Jak resime podporu na Shipito

Na Shipito mame zakazniky na celem svete. Znamena to, ze 24 hodin  jsou nejaci nasi zakaznici zrovna online. Drive jsme byli se supportem k dispozici pouze v pracovni dobe v USA (zapadni pobrezi) a pouze ve vsedni dny. Coz nebylo uplne idealni. Treba kdyz mame v USA nedeli tak v Australii a Japonsku je uz pondeli. A vite jak to je v pondeli. Lidi jsou po vikendu plni energie a chteji vse resit. A ve stejnou dobu je v USA nedele a volno.

Uvazoval jsem jak vlastne nejlepe support resit. Po telefonu je problem, ze hodne zakazniku neumi poradne anglicky. Takze jim nasi zamestnanci nerozumi a vyridit nejaky problem trva hodne dlouho. Klidne 20-30 minut.

Emaily jsou dobre, ale casto se stava, ze na neco odpovime a zakaznik zase musi neco doplnit a odpovedet zpet. A kdyz se to vicekrat opakuje tak dochazi k frustraci. Porad toho delame hodne pres emaily a muzu napsat priste napsat trosku vice.

Jako nejlepsi forma podpory s e nam zalibil live chat, protoze problemy se daji vyresit okamzite a taky podpora dokaze treba resit nekolik chatu najednou (efektivni vyuziti casu).

Takze jsme skutecne  vsadili nase usili na ten live chat.  Pouzivame primo tento – LiveChat. A snazime se vylepsovat.

Prvni vec co sleduji je pokryti. Cilem je mit 100% pokryti 24 hodin denne.

daily_availability

Tady to vidite v grafu zprumerovane.
average_daily_availability

Vypada to jednoduse, ale zas tak primitivni to neni. Kdy je v nejakou dobu na chatu jen jeden zamestnanec tak staci, aby si na chvilku odskocil a hned to odebere minuty z toho kdy jsme k dispozici.

Dalsi vec sledujeme je jaky feedback dostaneme od zakazniku. Samozrejme bych chtel 100% pozitivni feedback.  Z tech negativnich se snazime poucit.

positive_chata_feedbacks

Jak dlouho musi zakaznik cekat (waiting time). To je dalsi ukazatel na kterem pracuje, aby byla co nejmensi cekaci doba.

waiting_times

Jak vidite tak jsme na tom moc dobre nebyli, ale zlepsujeme. Je to proces. Zasluha na tech zlepsenich patri Jasonovi (to je ta legenda co u me pracuje jako jeden z prvnich zamestnancu):-)

Startupy nesmi letat business class, ale muzou platit drahy najem

Kdyz budete rozjizdet startup tak v zadnem pripade nesmite letat pohodlne first nebo business class. Problem je, ze co by si tomu investori rekli (nedejboze kdyz ti investori treba letaji jeste economy). Vypada to blbe. A je jedno jestli si ty letenky kupujete nejak vyhodne nebo treba i za mile. Nejde o skutecnou podstatu jaky je to naklad. Jde o princip jak to vypada. Nebo jinymi slovy co si reknou lidi, ze?:-) Tohle jsem si vcera potvrdil po diskuzi se skvelymi startupisty do kterych vkladam veskere sve nadeje, sanci na budouci zisky a zabezpecni me osoby na duchod (jinymi slovy chci na ne vytvorit temito recmi trosku tlak:-). Vcera mi vsechno slibili u piva, ze budou letat economy, setrit penize a delal maximum pro uspech. Tak uvidime. To jsem teda jen trosku odbocil.

Co take cim dal casteji vidim je, ze  kazdy startup musi byt v San Francisco Bay Area. To ze tam jsou brutalni najmy je celkem jedno. Hlavni je, ze to je epicentrum startupoveho deni. Jsou tam nejlepsi investori. Spousta networking akci, prednasek a mentoru. A kdyz je nejaka firma mimo Bay Area tak jsou proste mimo… nejak ten mindset takto funguje.

Ja si naopak myslim, ze je lepsi byt nekde kde jsou nizsi naklady. Na najmech kancelari, platech i vlastnich zivotnich nakladech se daji usetrit obrovske castky. Staci kdyz za najem budete platit jeden tisic misto peti tisic dolaru. A cas od casu letet letadlem po Americe na meeting je otazka par stovek. I kdyz me toto pripada jako uplne normalni, jednoduchy a snadno pochopitelny princip podnikani – jinymi slovy mit nizke naklady a vysoke zisky.  Tak mam pocit, ze tento postoj musim velmi casto dost durazne argumentovat, jako by to byl nejaky novy princip, ktery jeste nikdo nevyzkousel a neoveril. Nizke naklady, velke zisky. Je to divne, ze? Prece mnohem vetsi rana se da udelat, kdyz se na jakekoliv prijmy vykaslete. Hlavne udelate hokejku na grafech. Najdete investory. Naucite se prezentovat. Zjistite triky jakymi dostali penize ostatni. A tyto zkusenosti pak predavate dal, protoze to je co ma hodnotu a kazdy chce slyset.

Nastesti teda par lidi jeste znam, kteri podle tech pro me normalnich principu funguji.  S nimi si rozumim. Ale je to fakt jiny svet. Premyslime jak co zaridit co nejlevneji. Ne jak na neco dostat dotaci a zaplatit 10x vice. Premyslime co je nejvyhodnejsi ne co bude nejlepe vypadat.

A co se tyka cestovani. Nechapu, ze nikdo nerozumi tomu jak se da levne a luxusne letat za mile. A jaky to ma dopad na to, ze po mezinarodnim letu z CR do USA nejste totalne zniceni. Teda aspon me to zabere vzdy par dnu nez jsem zpet ve 100% forme. A ta ztracena produktivita nikomu nevadi.

Treba takto  se vyspite v A380 od Singapore Airlines

IMG_0884

Prazska burza a program Start – proc to nejde?

Z povzdali koukam na Prazskou burzu a rikam si jak je skoda, ze se program Start nikdy poradne nerozjel. Pripada mi to jako nadherne jednoducha moznost jak verejne upsat akcie. Jednoducha beru v porovnani podle pozadavku na jinych burzach.

Proc si myslite, ze se to v CR nikdy poradne nerozjelo?

A jake by bylo vlastne ocekavani takovych investoru? Dejme tomu, kdyz v USA budu jednat s investory tak ohodnoti Shipito na zhruba 6-8 nasobek zisku nebo 1.3 nasobek obratu.

Kdyz jsem kdysi uvazoval nad obchodovanim Shipito na Warsavske burze tak mi bylo receno, ze je moznost dosahnout  valuace az 10 nasobku zisku. Tehdy se mi to zdalo malo:-). A nebyl jsem uplne nadseny. Bylo to, ale tim, ze Shipito rostlo a ja jsem videl, ze dalsi rok budu mit ten zisk trojnasobny.

Me toto zajima hlavne ve vzdelavaci rovine. Kdyz se firma rozdeli na drobne akcie a da se lidem moznost investovat v malych castkach co je presne to ocekavani. Dosahne se lepsi valuace nez pri jednani s velkymi investory? Zkuste mi dat nejaky feedback podle tech cisel co pisu. Co se vam zda drahe a co ne?

Predstaveni knizky o cestovani autem po USA a zadost o pomoc ctenaru :)

Ahoj Johne,

pokud by to šlo, rád bych poprosil čtenáře o brainstorming ohledně propagace e-knihy:

roadtrip
Je to můj e-book s názvem How To Plan a Road Trip, který má odhadem 50 stran (takže krátký, snažil jsem se zůstávat k věci), který je na Amazonu za $4.99. Shrnuju v něm všechny zkušenosti z našeho lowcost roadtripu po západním pobřeží USA loni v létě. Namátkou tam jsou víza, jak do USA doletět, jak si vybrat nejlepší rental auto (s ohledem na to, aby se v něm dva lidi vyspali), jak si naplánovat samotný roadtrip, jak se v Americe jezdí autem, kde se dá v noci s autem zaparkovat a přespat, kde se dá levně nebo zadarmo osprchovat, a prostě takový věci, které zajímaly nás samotné před odletem nebo věci, o kterých nás nenapadlo, že je budeme vlastně řešit + několik praktických kapitol.

Předpokládám, že kdokoliv, kdo se do USA chystá na výlet, tam najde něco, co mu cestu po USA nějak usnadní; a pokud někdo plánuje na tom výletu utratit co nejmíň jako my (ve smyslu že radši ušetří $40+ za noc na osobu a bude spát v autě), potom je to napsaný přímo pro něj.

Amazon: http://www.amazon.com/How-Plan-Road-Trip-travellers-ebook/dp/B00IF5QRUE 

(Koho by to zaujalo víc, tak asi nejvyčerpávající popis je tady vč. ukázek a obsahu.)

No a jak to vlastně vzniklo: Po návratu domů jsem začal třídit fotky a videa, sestříhal jsem krátký „roadtrip highlights“ video a dal ho s podrobným popiskem (co, kde a jak) na YouTube. Během následujících měsíců se ozvalo devět deset lidí, dotazující se na to, jak se v USA jezdí, kde jsme si půjčili auto, jestli se dá přespávat v autě na veřejnosti a podobně. Napadlo mě proto sepsat to dohromady a dát to na Amazon jako malou příručku… během pár měsíců jsem to teda sepsal a udělal. :)

A teď přichází na řadu asi to nejtěžší: jak o ní dát vědět lidem, kteří by o ní měli zájem?

Něco o prodeji ebooků jsem sice početl, ale většinou jsem si z toho nic neodnesl. V horším případě radí investovat stovky až tisíce dolarů do návrhu obálky, proof-readingu a podobně; v lepším případě vybudovat audience přes blog, nasbírat emaily a v den spuštění jim poslat email a očekávat, že si to koupí. To je pro některý ebooky asi dobrý, ale pro můj se mi to moc nezdá a hlavně do tohoto se mi nechce.

Nechci ten klasický model kdy někdo dojde na nějakou product page, prvně bude muset žádat nějaký email a pak dostane kapitolu zadarmo a pak si to třeba koupí… Prostě jen chci najít způsob, jak oslovit co nejvíce lidí (tj. člověk co tohle nebo další léto pojede na 3-6 týdnu na výlet do USA) a tečka. Nechci je pak po zbytek života bombardovat emailama. Problém je, že už si nepamatuju, jak přesně jsem informace hledal já před naším roadtripem, abych se odpíchl aspoň od toho.

No ale teď ještě jak to funguje teď a kolik jsem toho prodal:

Propagace - video na YouTube… sestřih z našeho roadtripu a tam visí reklama na ten ebook pár vteřin na začátku a na konci. Nemám na tom videu moc zhlédnutí (nejsem si jistý proč, to video mi nepřijde špatný, jsou tam i mnohem nudnější a delší který mají sledovanost v desítkách tisíc). Záložka na Pinterestu - když jsem to tam dál, tak to samo od sebe začaly sdílet a pinovat desítky lidí a dělalo to nějakých 1500 návštěv měsíčně, což mi přijde slušný, ale pak to nějak ustalo. Dál krátkýpředstavení příručky na pár cestovatelských fórech, většinou asi bez reakce. Potom mám ještě článek v CZ a EN u sebe na blogu, ale to je spíš už tak bokem.

Celkové prodeje jsou zatím v řadu jednotek týdně, kniha byla zveřejněná v půlce února a mám tam nějakých 120 dolarů za dva měsíce.

Takže to bude asi všechno, ocením komentáře, rady a kritiku ke kterémukoliv z bodů – obal knížky (ten prodává a dělal jsem si ho sám, možná to chce jiný?), název knížky, propagace, cena; nebo jestli to celý není blbost a jenom pár Čechů je schopno jet do USA na měsíc jenom proto, aby tam spali v rental autě, a tím pádem není kdo by to kupoval. :D

Měj se a díky moc,

Jirka

Rozdily v najmech v ruznych mistech USA

V posledni dobe je hodne casto ve zpravach disktutovana situace s rapidne rostoucimi najmy v San Francisku. Pronajmout si nejaky  mensi byt vas muze prijit na 3-5 tisic dolaru mesicne.

A tohle je  dum v Las Vegas velikost zhruba 200 m2, 4 loznice, 3 koupelny, garaz na 2 auta a ted ho pronajimam za $1,000 mesicne.

IMG_4119 IMG_4959

Ty rozdily v zivotnich nakladech jsou proste obrovske.  Kdyz jsem v USA zacinal tak jsem bydlel v Las Vegas v malem byte, kde byla mesicne splatka neco kolem $400;-). A naprosto mi to vyhovovalo. Hrozne bych se bal (v te dobe) zacinat nekde kde bych platil treba $4,000 mesicne. To byly pro me strasne penize. Ono doopravdy v USA se da zit relativne levne. Ale jak kde. Doletet kamkoliv letadlem je otazka par stovek dolaru.

 

 

Co se mi nikdy nepodarilo

Na Shipito mame teoreticky potencial v moznosti nejak zpeneznit nakupy lidi, kteri pres nas posilaji baliky. Chtel jsem prijit na to jak z techto nakupu treba ziskat affiliate provizi.

Projde pres nas baliku  se zbozim za miliony dolaru mesicne. Takze i par procent z teto castky by byl fantasticky prijem.

V minulosti jsme zkusili ruzne strategie, delali pokusne projekty, ale neni nic s cim bych byl spokojeny. Bud se to nedotahlo do konce, nebo nebyl ten procit, ze na to jdeme tim spravnym zpusobem. Proste nam v tom neco chybi. Mozna to ani vyresit nejde, i kdyz ja mam pocit, ze by melo.

Nesnasim konferencni hovory a schuzky

Ja vim, uz jsem o tom psal mockrat. Nemam rad konforencni hovory a schuzky. Hlavne kvuli tomu procesu domlouvani. Jen kolik emailu se vyplytva tim, nez se zjisti kdo a kdy ma cas. Pak se domluvi neco na 14 dopredu, kdy vubec nevim jestli treba na posledni chvili nebudu chtit jit lyzovat nebo delat neco dulezitejsiho! To si delam trosku legraci, ale nedavno jsem byl takove situaci, kdyz na konci sezony napadl krasny prasan.:-)

Kdyz neco aktualne resim tak to nejradeji resim hned. Kdyz tam dam tyden nebo dva prestavky tak uz mam v hlave neco jineho. Kdyz je na neco nalada a pekne se to posouva kupredu tak se nechci zastavit. Tohle je moje zakladni pravidlo pro nejlepsi produktivitu. Kdyz mam neco rozdelane tak to dodelam. Domlouvani hovoru nebo schuzek vytvari zdrzeni a ztratu koncentrace.

Taky vidim, ze kdyz takto na neco cekam tyden nebo dva, tak by to slo bez problemu vyresit po emailu. Staci si srovnat par myslenek a napsat je. Proc se tomu tolik lidi brani to nechapu.

A naprosto nejhorsi je, ze ti co nejvice trvaji na systemu schuzek a hovoru je vetsinou pak bud rusi nebo chodi pozde, protoze to casove nezvladaji (maji toho asi domluveneho tolik).

Kolik zakazniku mame z CR na zakladani firem v USA

Kdyz se me nekdo v minulosti ptal kolik mame zakazniku z CR na IncParadise tak jsem nikdy nemel moc presne cislo, jen jsem vedel, ze to je relativne malo.

Je to 1% zakazniku.

Slide13

Kdyz jsem IncParadise rozjizdel tak jsem premyslel jak oslovit zakazniky v CR. Ono je to prirozene. Clovek je v cizi zemi a zamerit se na klienty z rodne zeme pusobi jednoduse. Nastesti jsem u toho nezustal a zameril se na zakazniky v Americe.

Takto vypada rozmisteni nasich zakazniku v USA.

Slide14Jak vidite tak mame skutecne zakazniky ze vsech moznych mest i kdyz nase jedina kancelar je v Las Vegas.

Tady je rozmisteni zakazniku z Evropy.

Slide15