Obsah: 6. XYZ startup
- Bill of lading - papirovani pro dovoz zbozi
- Jak jsem si vytvoril vlastni design
- XYZ kola uz putuji v cenikach cinskych tovaren
- Nevyhody startupu, ktere se daji obratit ve vyhody
- Low cost strategie u businessu s koly
- Vitam kokota s Copacabanabikes.com!:-)
- Prave je to rok od zacatku startupu XYZ bikes
- Software pro predpoved prodeju kol
- Jak jsem zkousel low cost strategii a co z toho vzniklo
- Par fotek z Ciny
- Znovu premyslim nad vlastnim skladem
- Planovani
- Jak vypadaji krabice, ktere cestuji kolem Ameriky Fedexem
- Duvody proc neni dobre vyuzivat fulfillment firmu
- Nasel jsem obchod, ktery bude prodavat XYZ kola
- A zase dalsi prispevek o skladu pro kola:-)
- Jak rozlisit typy kol, ktere prodavam.
Takhle vypadaji krabice s koly, ktere cestovaly k zakaznikum, po ceste se znicily a FedEx je poslal zpet. Nastesti techto pripadu neni zas tak moc.
Ale vzdycky kdyz to vidim tak se zdesim. Objednavam cim dal pevnejsi krabice z Ciny, ktere stoji docela dost penez navic. U pristich zasilek by to snad melo byt lepsi.
Hodne taky zalezi na tom kam je krabice poslana. Staci aby na urcite ceste byl nejaky uzel Fedexu nebo ridic, ktery neni opatrny a velmi casto tam dochazi k poskozeni zasilek.
Zajimave je, ze i kdyz krabice vypadaji naprosto priserne tak kola nejsou v podstate vubec poskozena. Prodal jsem totiz jednomu cloveku za kus at si je spravi. Jedine co bylo poskozene jsou blatniky. Ty stacilo oddelat a zbytek kola byl v poradku (sem tam nejaky skrabanec nebo chybejici drobne soucastky, ale celkem nic vazneho).
Popularity: 49%
10 responses so far ↓
1 NoName // Sep 12, 2007 at 10:02 am
Ked uz riesis ako to vyzera, zaujimala by ma taka otazocka, ako by vplyvalo nejake lepsie graficke spracovanie tvojho shopu na pocet zakaznikov. Pretoze nic v zlom ale vizualna stranka webu (eshopu) je otrasna. Co tak skusit nejaku sablonu napr. z templatemonster (v cene jedneho predaneho kusu)?
2 Michal Acler // Sep 12, 2007 at 11:01 am
Clovek by neveril, ze tohle je mozne u FedExu. Bral bych Ceskou postu, ale tohle :-O
3 Mirek Hoza // Sep 12, 2007 at 11:46 am
A jak se takova situace resi? Verim, ze to nejak kompenzujou, nebo ne?
4 dali // Sep 12, 2007 at 12:08 pm
no a náhradní díly jsou na světě …
to Acler: vždycky je to o lidech a případném biči nad nimi, ale pošty se musím za poslední leta zastat, předčí kdejakou ceskou spedici.
5 Dolfa // Sep 12, 2007 at 12:39 pm
A jak se k to mu FedEx stavi? Nahrada? V jake vysi?
6 kuba // Sep 12, 2007 at 12:48 pm
Neházel bych všechno na FedEx. Občas se divím jak zabalený zboží lidi posílají.
Vzhledem k tomu, že např. kola (zvláště rozložený) mají ostrý hrany (hroty a pod.) a v krabici nejsou zabezpečený proti pohybu, tak může dojít k protržení krabice(pouhým pohybem uvnitř). Pokud je v krabici rám kola a není vystlán volný prostor, může dojít k promáčknutí krabice.
Pokud pošlu (zvláště přes půl Zkoule) v krabici pro 1000 listů A4 pouze listů 500 a zbytek krabice nevyplním, tak je problém na světě. Stačí na tuto krabici položit krabici jinou a ta naše se rozmáčkne a na hranách praskne.
Jsou to jenom příklady a neberte to osobně. Stačí si uvědomit, že se nevypravuje zvláštní letadlo kvůli jedný zásilce, ale že jich je velký množství a že se s nimi i manipuluje.
Přesto by se to určitě nemělo stávat.
7 Petr Brádler // Sep 12, 2007 at 1:39 pm
S Českou poštou nemáme příliš dobré zkušenosti, hlavně když se odesílá větší množství zásilek, což nás v předvánočním období opět čeká a netěším se na řešení podobných problémů.
Minulý rok jsme téměř denně řešili problémy s nedodáním zásilky. V 95% případů jednoduše pošta nedala adresátovi vůbec vědět a balíky leží nerušeně na poště.
To už je lepší a kupodivu i levnější využívat služeb jako jsou PPL nebo DHL.
8 Libor // Sep 12, 2007 at 2:30 pm
Omlouvám se, že píšu do téhle diskuse, ač tento příspěvěk není výjimečně o Číně, ale kdyby někdo neměl nové diskusní příspěvky v RSS čtečce ;)… V posledním tištěném týdeníku Euro (z pondělí 10.9.) je několik článků věnováno Číně a jejím výrobkům, v souvislosti s kauzami, které nastartovalo olovo v hračkách od Mattela. V jednom z článků je zmiňována zajímavá kniha, jejíž titul mluví za obsah: A Year Without “Made in China”: One Family’s True Life Adventure in the Global Economy
http://www.amazon.com/Year-Without-Made-China-Adventure/dp/0470116137
na Amazonu je dokonce krátké propagační video, včetně minirozhovoru s autorkou (zajímavá propagace, mnoho knih videoklip na Amazonu nemá)
9 John Vanhara // Sep 12, 2007 at 6:31 pm
Fedex se da pozadat o nahradu, ale protoze kola posilam pres ten sklad, tak ti jsou na takove vyrizovani neflexibilni.
Jde jen o to, ze se takovych problemu nesmi stavat hodne. Kdyz je to treba jedna zasilka z 50 poslanych tak o nic nejde. Je to jen naklad navic se kterym se musi pocitat a jak nekdo napsal je to zpusob jak mit nahradni dily:-)
10 Jarek Jesenský // Sep 13, 2007 at 10:21 am
Když se nám cca 1x za 2 roky stalo že zásilka dorazila k zákazníkovi poškozená evidentně chybou zásilkové služby (krabice proražená až to poškodilo šasí notebooku), dodal jsem zásilkové službě potvrzení servisu o nefunkčnosti výrobku a zásilková služba nám vždy bez problémů proplatila plnou nákupní cenu výrobku.
Napis komentar