Podnikani v USA

Blog: Informace o tom jak podnikat v USA, jak prorazit, napady, apod.

Podnikani v USA random header image
← Jak vypadaji krabice, ktere cestuji kolem Ameriky Fedexem Kdyz nemuzu prodat dum, tak ho proste opustim →

Nasel jsem obchod, ktery bude prodavat XYZ kola

September 12th, 2007 · 11 Comments

Obsah: 6. XYZ startup

  1. Bill of lading - papirovani pro dovoz zbozi
  2. Jak jsem si vytvoril vlastni design
  3. XYZ kola uz putuji v cenikach cinskych tovaren
  4. Nevyhody startupu, ktere se daji obratit ve vyhody
  5. Low cost strategie u businessu s koly
  6. Vitam kokota s Copacabanabikes.com!:-)
  7. Prave je to rok od zacatku startupu XYZ bikes
  8. Software pro predpoved prodeju kol
  9. Jak jsem zkousel low cost strategii a co z toho vzniklo
  10. Par fotek z Ciny
  11. Znovu premyslim nad vlastnim skladem
  12. Planovani
  13. Jak vypadaji krabice, ktere cestuji kolem Ameriky Fedexem
  14. Duvody proc neni dobre vyuzivat fulfillment firmu
  15. Nasel jsem obchod, ktery bude prodavat XYZ kola
  16. A zase dalsi prispevek o skladu pro kola:-)
  17. Jak rozlisit typy kol, ktere prodavam.

Nedavno jsem psal o tom, jak moje fulfillment firma prestala umoznovat osobni odber pro objednana kola. V srpnu jsem mel pres 30% obratu od zakazniku, kteri si chteli pro kolo prijit osobne. Hledal jsem reseni a ted ho mam. Podarilo se mi navazat spolupraci s jednou prodejnou kol.

PICT0113

PICT0115

Nekdy me to az desi jak lze vsechno vyresit. Jen clovek nesmi byt liny to zkusit zardit. Zvednout telefon, poslat emaily a zkouset. Staci prijit na nejake teoreticke reseni a pak zkouset jestli to bude fungovat. Moznosti jak ridit nejaky business je hodne.

Takze navazal jsem spolupraci s timto obchodem. Dneska jsem jim dodal kola. Zakaznici zaplati navic za profesionalni slozeni kola, ktere provedou technici obchodu. Zadnou dalsi provizi platit nemusim. Kola budeme prodavat pouze slozena.

Ale meli jednou podminku. Nechteji aby XYZ kola byla vystavena primo v showroomu. Maji totiz strach, ze by ztratili zakazniky, kteri by nomalne kupovali jejich draha kola (0-0). To mi ale moc nevadi. Jsem zvedavy jak to bude fungovat. Bude to dobra zkusenost.

Predchozi clanek v serii Dalsi clanek v seriis

Popularity: 50%

Tags: XYZ Bikes Start Up

11 responses so far ↓

  • 1 Libor // Sep 12, 2007 at 7:56 pm

    Pro obchod ta spolupráce také bude přínosná. Obchod může získat budoucí zákazníky na jejich dražší kola, servis a doplňky. Sice pro XYZ “cheapbike” si asi zákazníci půjdou až po zaplacení, takže snad nehrozí, že by přímo ukradli zákazníka. Ale šikovný obchodník jistě bude vědet, co ještě tvému zákazníkovi ke kolu nabídnout - byť by to měla být lepící sada na duše, hustilka nebo odrazky navíc.

    Z jaké dálky si vlastně pro ta kola jsou zákazníci ochotni přijet osobně? Vždyť ten osobní odběr kola za 100-150 USD stojí čas a benzín a čas jsou peníze a benzín v USA taky trochu peněz stojí.

  • 2 John Vanhara // Sep 12, 2007 at 8:49 pm

    Zakaznici prijedou jen z oblasti Los Angeles. Mozna tohle bude model jak podobnou spolupraci rozjet i nekde jinde. Treba v San Diegu. Pro obchod to jsou v podstate garantovane penize. Jednu vec jsem zapomnel napsat. Chteli po mne garanci, ze jim privedu alespon 50-100 zakazniku mesicne. Jinak to nechteli ani udelat. A to si myslim, ze nebude problem.

  • 3 Tomas Bibrlik // Sep 13, 2007 at 12:13 am

    Dle mého je to asi lepší takto spolupracovat, než ten vlastní sklad, který jsem měl před pár měsíci na mysli. V podstatě když budeš mít takovýchto obchodů nasmlouvaných více, tak ti z malé části dělají i oni sklad a to ZADARMO :) což si myslím, je úplně nej.

    Oni na druhou stranu, když nemají co dělat, nemají zákazníky, tak skládají tvoje kola a mají z toho aspoň těch 15 dolarů, což je i pro ně výhodné..

    Ty jseš ale koumák :) - držím ti palce.

  • 4 Dominik Balogh // Sep 14, 2007 at 12:44 am

    Nezdá sa mi to ako dobrý nápad. Čo ak 80% zákazníkov nepriplatí 15 USD za poskladanie, budú si ho chcieť vziať domov a poskladať sami? Potom majiteľ obchodu zistí, že táto spolupráca sa mu vôbec neoplatí. Skladovať tovar, za ktorý nemá províziu a poskladá 1 z 10 predaných…

    Alebo si to nejako ošetril?

  • 5 Zed // Sep 14, 2007 at 2:51 am

    Opravdu zajimave reseni…
    Oni asi zadne nove zakazniky neprivedou, ale ti, kteri chteji kolo nejdrive videt muzes nasmerovat tam.

  • 6 Dominik Balogh // Sep 14, 2007 at 3:35 am

    Pardon, minul som informáciu, že sa budú predávať len zložené.

  • 7 John Vanhara // Sep 14, 2007 at 7:38 am

    Vsechno ma svoje potencialni problemy i plusy. Kdyz prodate kolo slozene tak mate jistotu, ze to je slozene dobre. Oblzvlast kdyz to slozi nejaky mechanik z bike shopu.

    Kdyz poslete zakaznikovi kolo v krabici tak vam pak vola, ze strhal zavit, kdyz se pokousel instalovat slapatka, protoze si nevsiml, ze leve slapatko se utahuje obracene nez prave. A pak chce vratit penize nebo vratit kolo. Nebo vola, ze drhne retez, ale pritom staci ten kryt retezu trosku posunout nebo rukou na nej zatlacit. Lidi si treba neuveduji, ze u kola je sem tam potreba vzit do ruky nejaky klic a nekde neco utahnout.

    Moznost predat kolo v krabici s timto obchodem vubec nenabizime. Vsechna kola jsou smontovana.

  • 8 Tom Podlesny // Sep 16, 2007 at 12:13 am

    John: Tak teď nevím jestli jsou američani tak vyčůraní nebo blbí, když jim nedojde, že stačí posunou kryt řetězu aby nedrhnul… 8O

  • 9 John Vanhara // Sep 16, 2007 at 8:13 am

    Nekteri lidi to proste fakt nevi… proste cekaji, ze slozi kolo a vsechno bude super fungovat. Nebo jsou technicti antitalenti a neco pokazi a pak hledaji vinu v nekom jinem… Ale to patri k businessu… Vzdycky musite jednat s urcitym procentem zakazniku se kterymi jsou problemy.

    Dulezite je, aby takovych zakazniku nebylo vetsina. Kdyz je jich par tak to neni problem. Jde jen o to vymyslet zpusob jak to resit.

  • 10 Momo // Oct 8, 2007 at 3:30 pm

    No nejjednoduší bude asi přidat k těm kolům polopatistický návod s vykřičníkem a varováním před těmi nejčastějšímy chybamy.

  • 11 John Vanhara // Oct 8, 2007 at 8:50 pm

    Navody delam. Samozrejme to pomaha. Treba jak poznat levy pedal od praveho:
    http://www.xyzbikes.com/news/installation-of-pedals-on-beach-cruisers/

Napis komentar