Obsah: 6. XYZ startup
- Bill of lading - papirovani pro dovoz zbozi
- Jak jsem si vytvoril vlastni design
- XYZ kola uz putuji v cenikach cinskych tovaren
- Nevyhody startupu, ktere se daji obratit ve vyhody
- Low cost strategie u businessu s koly
- Vitam kokota s Copacabanabikes.com!:-)
- Prave je to rok od zacatku startupu XYZ bikes
- Software pro predpoved prodeju kol
- Jak jsem zkousel low cost strategii a co z toho vzniklo
- Par fotek z Ciny
- Znovu premyslim nad vlastnim skladem
- Planovani
- Jak vypadaji krabice, ktere cestuji kolem Ameriky Fedexem
- Duvody proc neni dobre vyuzivat fulfillment firmu
- Nasel jsem obchod, ktery bude prodavat XYZ kola
- A zase dalsi prispevek o skladu pro kola:-)
- Jak rozlisit typy kol, ktere prodavam.
Na muj business s koly v soucasnosti vyuzivam tzv. fulfillment company. Skladuji pro me kola a kdyz jim emailem poslu objednavky tak je rozesilaji primo zakaznikum. Vetsinou jsem to tady chvalil, protoze mne to umoznuje ridit tento business bez vlastnich zamestnancu a temer jako ciste internetove podnikani. Muzu cestovat po svete, staci byt na Internetu a posilat objednavky emailem. Nemusim mit lidi, kteri vylozi kontejner nebo poslou kolo Fedexem. Fulfillment firma se o vse postara. Navic je to dost levne. Pro zacinajici firmy je to urcite levnejsi nez mit vlastni sklad a zamestnance.
Vyuzivat fulfillment firmu ma, ale take sve nevyhody.
1. Reseni reklamaci & vracene zasilky. Nejsem schopen moji fulfillment firmu naucit, aby mi alespon poslali email, ze se nejake kolo vratilo. Staci, ze zakaznik napise spatnou adresu a kolo se vrati. Ale dokud se nam zakaznik sam neozve tak se o tom nedozvime. Prijedu pak do jejich skladu a vidim jak se na ruznych mistech vali krabice s koly, ktere byly vracene a nikdo presne nevi proc tam jsou.
2. Reseni neobvyklych situaci. Cinani mi poslali dva kontejnery s koly, ale nejakym omylem mi zapomneli oznacit krabice cislem modelem kola. Dali tam jen barveny kod. Ja vim, ze v prvnim kontejneru je jeden typ kola a v druhem druhy typ. Kdyz se vylozi nejprve jeden kontejner a oznaci se krabice tak se problem vyresi. Pak se vylozi druhy kontejner a oznaci se krabice s nalekou druheho modelu. Moje fulfillment firma vylozi oboji najednou. Z jednoducheho problemu se stava slozity.
3. Skladovani. Na kazde krabici mam velke sipky a napis jak se maji kola skladovat. Kdykoliv prijdu do jejich skladu tak vidim, ze spousta krabic je obracene nebo naskladane na sobe, takze se kola nici jeste nez se poslou zakaznikum. Tohle je hodne frustrujici.
Nejhorsi na tom je ten pocit bezmocnosti. Jednam totiz s velmi slusnymi a prijemnymi lidmi. Kdyz prijedu osobne tak mne vzdy naslibuji co vsechno udelaji. Odjizdim s dobrym pocitem a pak zjistim, ze se nic nezmenilo. Asi take hraje roli to, ze muj produkt je az moc slozity. Je totiz rozdil rozesilat treba balicky s cajem, tricka nebo kola.
Popularity: 40%


15 responses so far ↓
1 fra // Sep 26, 2007 at 8:27 am
nie je jednoduchsie a lacnejsie najst inu fulfillment firmu, ktorej by to nerobilo problem, ako mat svoj sklad?
2 Antonin Hildebrand // Sep 26, 2007 at 9:08 am
Pokud to uz vse bezi, tak je zmena systemu nakladna. To ja bych asi zkusil najit nejakeho sveho andela mezi zamestnanci te fulfillment firmy a platit ho za to, ze bude tyto nestandardni situace sledovat, v jednoduchych pripadech resit nebo mi da echo.
Tohle by delal nad ramec svych pracovnich povinnosti a byl by za to mnou placeny. Pripadne bych mu daval bonusy za vyresene problemy a usetrene penize.
Tohle by ani nemuselo vadit te FF firme. Spokojenost by byla na vsech stranach.
3 rammi // Sep 26, 2007 at 9:26 am
JJ, souhlasim s Antoninem, jedina otazka je jak se k tomu bude stavet ta firma.
4 Mirek Hoza // Sep 26, 2007 at 10:09 am
A ja si z puvodniho nadseni rikal, ze to slape az podezrele dobre
Vim, ze jsi liny, ale ted, kdyz je ti v podstate jedno, jestli kontejnery dovezou tam nebo o mili vedle, neni lepsi poslat poptavky jinym firmam? Mozna zaplatis o neco vice za prepravu, ale usetris tyhle zbytecne ztraty. Dobry napad by mozna byl hodit poptavku na nejaky LAC “poptavkovy” web, neco ve stylu www.poptavka.cz (to neni reklama, to me jako prvni napadlo napsat do prohlizece). Napises pozadavky a jenom cekas co bude, to je dostatecne lazy-friendly reseni, ne? 
5 TonyK // Sep 26, 2007 at 11:16 am
Dle mé praxe sledují servery jako poptavka.cz většinou 3 druhy firem:
1) ti co začínají a nemají reference, tj. není garance ze budou šlapat jak slibují
2) ti co mají natolik špatné reference, že o ně není zájem
3) ti co jsou kvalitní, ale příliš drazí
Předpokládám, že John hledá kvalitní ale cenově dostupnou službu. Takovou jsem obvykle našel na základě reference někoho, kdo už si podobným procesem prošel. Tj. zkusil bych zjistit, co se osvědčilo nepřímé konkurenci - např . prodejce minibikes nebo jiného technického ale nekonkurenčního zboží.
6 Mirek Novotny // Sep 26, 2007 at 11:51 am
Ja bych to resil tak , ze bych zkusil najit jinou fulfillment firmu. Zatim stale jeste nejedes v obratkach aby se ti vyplatil vlastni sklad a zamestnanci.
7 Mirek Hoza // Sep 26, 2007 at 11:53 am
TonyK - a jde o zkusensoti z ceskeho trhu, nebo mate zkusenosti s trhem Americkym, kde s ohledem rekneme na vseobecnou mentalitu muze byt situace jina?
8 dali // Sep 26, 2007 at 12:34 pm
taky se mi zda reseni Antonin Hildebranda jako idealní, zvlášt v době kdy je to ve stavu, že je vlastní sklad diskutabilní. Myslím, že víte přesně jaké nastávají problémy, tak dokážete onu službu i ocenit a pokud bude “v case” placen onen “andel” i vaší gáží, nakonec za veci, které vy stejne opakovaně požadujete bude spokojenost na obou stranach. Pokud by se to vedeni fulfillmentu nelibilo, jistě jste schopen jim po americku podat náležité vysvětlení, proškolením zdarma … . Ale při jednani s vedenim fulfillmentu by to mohlo sklouznout i, při vyjadřene ochote platitvic, ke snaze příplatku za extra servis, jenže to dopadne tak jako nyní, odpovednost kolektivu jako nyní, to je mizerie.
9 Cayman // Sep 26, 2007 at 1:51 pm
Tak mě napadá, že ta ” fulfillment company” má asi celou databázi zákazníků, kterým poslala někdy nějaké kolo, že? Nehrozí třeba, že si někdo chytrý z toho skladu zjistí, odkud přesně chodí ty kontejnery, tj. z jaké fabriky v Číně, udělá si e-Shop na prodej a objedná si vlastní zásilku kol, třeba ABC-Bikes?
Vzhledem k “podnikavosti” všech a všude, vzhledem ke konkurenčnímu boji ve všech oblastech, bych se něčemu takovému nedivil.
10 Mirek Hoza // Sep 26, 2007 at 2:22 pm
Cayman - kdybys to bral takhle, tak nemuzes delat nikdy nic.
1. Ja bych rekl, ze fakt, ze ma databazi zakazniku tomu cloveku moc nepomuze, protoze ti uz kolo maji a (nevim sice do jake miry to plati) nejspise si jej v nejblizsi dobe neobjednaji a kdyz ano, tak u jiz overeneho prodejce.
2. E-shop je jedna vec, ale umisteni ve vyhledavaci a obecne povedomi je vec druha.
3. Ten clovek by musel byt velky ranar, aby neco naprosto neznameho objednal z Ciny (minimalne stejny jako John :)).
4. Pochybuju, ze nekdo kdo ma na ten kontejner, kdo je schopny to vsechno zorganizovat, kdo je schopen udelat lepsi cenu, pracuje ve skladu.
Navic proc treba nezkusit mensi a levnejsi caje?
Kdyby clovek mel uvazovat takto, mel by se bat kazde danove kontroly, auditu, poskytovatelu e-mailu, telefonnich spolecnosti, bank, FBI, postaku atp. 
11 Cayman // Sep 26, 2007 at 8:15 pm
Mirek Hoza: Nejprve, ať žije Jirka Helekal a jeho stránky
Že se na business vrhne někdo z ”fulfillment company” byla jen teorie, se kterou je nutno počítat, kdyby se jim moc otevřely karty v případě, že by se u nich domlouval člověk na extra práci pro Johna (vracení poškozených zásilek nebo řešení špatných adres).
Jelikož ale uvádíš podrobné důvody, proč se to “nikdy” nemůže stát, podobně jak se “nikdy” nemohla objevit firma CopakabanaBikes a že bys pak “nikdy nemohl dělat nic”, tak si dovolím reagovat:
ad 1) dB zákazníků ukazuje “úspěšnost” daného businessu, tj. kolik se čeho prodá každý měsíc, kdy taky pochybuji, že si někdo objedná více kol, ale taková dB lidí se každopádně hodí a já bych takový seznam nikdy nedával z ruky.
ad 2) základat business jen na pozici ve vyhledávači se mi zdá dosti naivní, neboť kdokoliv může být během 2-3 měsíců 1. pro cokoliv si vymyslíš, třeba pro “beach cruisers”. Povědomí je jistě hezká věc, ale vždy rozhoduje cena a marketing, nic jiného. Když nějaký konkurent nabídne cenu o 10-20 USD nižší nebo něco zdarma, tak šlus, alespoň v USA.
ad 3) nikdo nemusí být žádný “ranař”, když vidí, kolik přijde kol a jak rychle se prodají, navíc když se dá lehce zjistit, odkud přišel kontejner a komu se prodal
ad 4) nemusí to být žádný mexický dělník ve skladu, ale třeba někdo z šéfů té firmy, se kterými se musí projednat ta extra platba za řešení těch vrácených zásilek a kteří také řeší, jak optimalizovat svůj sklad, aby vynášel co nejvíce “Proč jen vybalovat a zasílat, když můžeme i objednávat, prodávat a řešit reklamace, případně i montovat kola?”
Jinak o daňových kontrolách a auditu si myslím své (když slyšíš, jak úřednice z FÚ se na chodbě veřejně baví o tom, kolik vydělala ta a ta osoba), podobně o ochraně informací u všech poskytovatelů internetu (pro jednoho jsem dělal), mobilních operátorů (u jednoho jsem dělal), bank (v jedné jsem pracoval). Víš třeba, že každý správný správce má přístup ke všemu tvým informacím si namane?
12 Mirek Hoza // Sep 26, 2007 at 9:43 pm
Cayman - diky, Jirkovi vyridim
V zasade s tebou souhlasim, nerikam ze me nazory jsou jedine spravne, rad se necham poucit
Nerikam, ze se to nikdy nemuze stat, jen rikam, ze to neni moc pravdepodobne. Vsechno je mozne. Je mozne, ze zemekouli zitra sezere velka zelena zvykacka velikosti Marsu, ale je to velmi malo pravdepodobne
Argumenty asi nebyly nejlepsi, ale snazim se rict, ze pokud bych mel uvazovat takto do dusledku, nemuzu delat nikdy nic. Delal jsem jak v oblasti ucetnictvi, tak danovych kontrol a auditu a reknu ti, ze uz jsem mohl prodavat takoveho sortimentu, nejvice me asi zaujaly vajicka
Nebudu rozebirat duvody, proc vetsina lidi nikdy nic takoveho neuskutecni, protoze tomu nerozumim, ale muj duvod a duvod vsech mych kolegu je zhruba takovy, ze delaji to, co je bavi a v cem jsou dobri. Mozna se pletu, rad si to necham vysvetlit, proto to sem taky pisu.
13 TonyK // Sep 27, 2007 at 1:18 am
To Mirek - jde o 5 let starou zkušenost z doby mého působení v Denveru - Colorado a nemyslím si, že by se to od té doby nějak výrazně změnilo.
14 Mirek Hoza // Sep 27, 2007 at 1:27 am
TonyK - aaaha, tak to je zajimave. Ja nikdy poptavku nezadaval, takze zkusenost nemam. Diky za info
15 Mirek Novotny // Sep 29, 2007 at 1:54 am
To Cayman - ad 2) základat business jen na pozici ve vyhledávači se mi zdá dosti naivní, neboť kdokoliv může být během 2-3 měsíců 1. pro cokoliv si vymyslíš, třeba pro “beach cruisers”. Povědomí je jistě hezká věc, ale vždy rozhoduje cena a marketing, nic jiného. Když nějaký konkurent nabídne cenu o 10-20 USD nižší nebo něco zdarma, tak šlus, alespoň v USA.
To jiste zni na prvni pohled rozumne, ale pokud by tomu tak bylo zkrachovalo by 99proc eshopu, protoze ty predni pricky se proste meni. Ano, je urcite lepsi mit treba i kamenej obchod, ale to proste maji jen ty vetsi fa. A zbytek jede jen po netu. Ono take zalezi co prodavas, pokud prodavas treba zbozi ktere muze mit potencionalne sberatelskou hodnotu napr. rucne delane Fajfky tak si zcela jiste casem vybudujes pravidelne zakazniky. Nicmene abys je ziskal, musis se vyhrivat aspon par mesicu na googlovskem vysluni pak uz je relativne jedno jestli te prevalcuji konkurenti z ciny tim, ze zadaji nizke ceny.
Napis komentar