Jo, kamaráde, to je vÄ›da. Záleží na tom, Ä?emu vlastnÄ› říkáš malovýrobce. Ferrari je malovýrobce, že jo. Lamborghini je taky malovýrobce. PÅ™esto mají 40x vÄ›tší zisk než Å koda-Auto.

Když bude malovýrobce vyrábět něco exkluzivního, s velkou přirážkou, tak má šanci. Pro obchodníka to ale znamená jenom to, že místo 200 krabic za 10 mega, stěhuje jednu krabici za 10 mega.

Když bude malovýrobce, dejme tomu, vyrábÄ›t dÅ™evÄ›né džbery, což je zboží které nemůže jít na odbyt, protože plastová a plechová konurence je zkrátka vÅ¡udypřítomná, tak je to z jeho pohledu o tom, jak nízké dokáže udržet výrobní náklady a v jakém segmentu si dokáže najít zákazníky. Těžko tÅ™eba na hradech a zámcích budou vystavovat na nádvoří repliku kovárny nebo starý rumpál a mít u toho plastový kýbl z OBI, takže pro nÄ› má dÅ™evÄ›ný džber význam. Nojo, ale zase je to o tom, kolik toho ten výrobce dokáže prodat, protože i on má nÄ›jaké dodavatele. ElektÅ™iny (i elektÅ™ina zahrnuje výrobu a distribuci), dÅ™eva (i dÅ™evo má nÄ›jakou výrobu, distribuci, retail), výrobních ploch (ty mají zase danÄ› atd.), odvozu odpadu (a tam je zase svoz), servisu nářadí (….) a tak dále. KoleÄ?ko -> výrobce – dopravce – distributor – dopravce – retail – dopravce – zákazník/výrobce – dopravce – distributor – dopravce – retail…. je nemÄ›nné. Jen se vždy trochu modifikuje.

DobÅ™e je na tom ten, kdo dokáže najít v tom systému zkratky. NÄ›kdy jsou to drsné vÄ›ci, jako různé Å¡edé dovozy, zkupování místa ve skladech, zkupování zásob a dumping cen, levné lety pÅ™estárlými letadly, a tak dále. NÄ›kdy se to dá udÄ›lat normálnÄ› pÅ™es různé jiné vÄ›ci nebo tÅ™eba vlastní znaÄ?ky, tj. když si diskontní Å™etÄ›zce nechávají dÄ›lat levný toaleťák jen pro sebe atd.

Jinak si nemysli, že s úspÄ›chem pÅ™ichází nÄ›jaká legrace. Naopak. Pokud si jako malý “retailista” dokážeÅ¡ najít produkt, o který se zákazníci perou, velké ryby si tÄ› rychle najdou a podají si tÄ› tak, že nebudeÅ¡ vÄ›dÄ›t Ä?í seÅ¡. ProstÄ› tÄ› odstÅ™ihnou od zboží nebo tÄ› cenovÄ› pÅ™eválcují.

Je toho spousta, co se k tomu dá říct. Existuje miliarda fíglů, postupů, jak se dostat z bryndy. Myslím, že se tu urÄ?itÄ› najdou i povolanÄ›jší, kteří mÄ› tÅ™eba doplní/opraví a Å™eknou ti k tomu více. I k tomu BMW bych se byl možná schopen dostat “zalevno”, ale jak říkám, jsou tu urÄ?itÄ› povolanÄ›jší, kteří v tom dÄ›lají dennÄ›, vÄ›dí víc a zmákli by to lépe.

Aha, měl jsem zato, že už jste o dost dále, než jenom u běžných věcí. Normálně taky smlouvu nechci.

Langos:

Ne, chci říct, že výrobci neprodají každému. Pro nÄ› za normálních okolností nejsi partner. Takže chtít prodávat můžeÅ¡, ale to zboží prostÄ› nedostaneÅ¡, protože když už ho továrny mají, tak ho radÅ¡i dají nÄ›komu jinému. VÄ›tšímu než jsi ty. To prostÄ› nefunguje tak, že továrna chrlí výrobky, a jen Ä?eká, až ho nÄ›komu bude moct prodat. VÄ›tÅ¡ina továren zaÄ?ne nÄ›co konkrétního dÄ›lat, až když má jistotu zakázky nebo stabilní poptávku. DÄ›lají jenom velké kÅ¡efty, pokud nejsou ve srabu, a na ty malé kaÅ¡lou.

A to je právÄ› o tom. Jeden Ä?as se objevilo straÅ¡nÄ› moc distributorů, kteří vedli cenovou válku a tlaÄ?ili na továrny, aby vyrábÄ›ly co nejlevnÄ›ji. Jenomže koncovou cenu urÄ?ovaly retailové Å™etÄ›zce a tak na tom ohromném rozdílu bohatly. Tak se stalo, že nÄ›které retailové Å™etÄ›zce najednou byly vÄ›tší, než distributoÅ™i a zaÄ?aly si objednávat svoje vlastní výrobky a za svoje ceny. ProstÄ› udÄ›lali kÅ¡eft napřímo. Viz nÄ›kolikrát zmínÄ›né Vizio.com). SamozÅ™ejmÄ› z logiky vÄ›ci vyplývá, že teÄ? Ä?ekají kruÅ¡né Ä?asy na nÄ›které retailisty, ale to se nestane hned, Ä?ili o tom až jindy

Nechci ti do toho kecat, ale napřed smlouvu, že ano.

Alespoň rámcovou smlouvu, která říká, že jsi s tou a tou firmou v kontaktu a že spolu máte cosi do Ä?inÄ›ní. Nevím jak se to jmenuje v angliÄ?tinÄ›, ale je to prostÄ› o navázání spolupráce. Partnership.

Ventilovat know-how můžeš na blogu. V real-life byznysu se za jakékoliv know-how tvrdě platí. I když nemáš žádný vázaný kontrakt, tak nikdy nevíš, kdy se ti potvrzení o tom, že si dělal pro tu a tu firmu, může hodit (třeba kvůli daním).

No, je vidÄ›t, že nemáš praktické zkuÅ¡enosti z businessu. Ten “kolobÄ›h života” rozhodnÄ› nefunguje tak, jak si ho pÅ™edstavujeÅ¡.

Z toho co říkáš to pomalu vypadá, že nejlepším artiklem je BMW řady 7.

Když se budeš držet toho BMW 7, zkus si položit takovou trapnou otázku:

MůžeÅ¡ ty, jako, dejme tomu, “vk z Brna”, pÅ™ijít do BMW a říct: “Ahoj kluci, já jsem vk z Brna. Dáte mi BMW Å™ady 7 za dealerské ceny?”

Asi těžko, že jo. Když to uděláš, tak budeš ještě rád, že tě slušně vyhodí a že tě na cestě k bráně nebudou vyprovázet hladoví pejsci.

ÄŒili žádná tvoje malá firma si ani neÅ¡krtne. Jo takhle kdyby si mÄ›l nÄ›jaké doporuÄ?ení, kdyby si složil nevratnou zálohu 5 mil. USD na úÄ?et BMW, naÅ¡el banku, která se za tebe zaruÄ?í, pÅ™ispÄ›l firmÄ› na reklamu, vybudoval servisní centrum a showroom, slíbil že odebereÅ¡ originální náhradní díly a podpříš je na PR akcích, tak pak by se s tebou možná bavili. Možná. StejnÄ› by si ale nedostal tak dobrou cenu, jako tvůj již zabÄ›hnutý konkurent sídlící 50 km od tebe. PochopitelnÄ›, pÅ™i prvním shortagi by na tebe nezbyly ani gumový kobereÄ?ky a mohl by si prodávat tak “vzduch s vůní BMW v konzervÄ›”.

Je tÅ™eba chápat, že aby si mohl prodávat, musíš mít napÅ™ed zboží. To zboží ti napÅ™ed nÄ›kdo musí dát. A aby si mohl mít zboží, tak musíš mít kapitál. Teprve pak se můžeÅ¡ bavit s nÄ›jakou továrnou, a typicky si tam “milostivÄ›” budeÅ¡ moct objednat 1000 kusů Ä?ehokoliv za plnou cenu, a nebo se stát jejich dealerem. Jinak se s tebou nebudou vůbec bavit.

v komentáÅ™i ohlednÄ› BMW jsem vůbec nepochopil co chceš Å™íct a trochu mi vadí, že to nechápu.

Chceš Å™íct, že výrobci nechtÄ›jí prodávat svoje výrobky?

Nebo chceš Å™íct, že retail firmy jsou od momentu svého vzniku hned natolik velké a bohaté, že je jim nÄ›co "milostivÄ›" prodáno?

Nebo jsi chtÄ›l Å™íct nÄ›co jiného?

Ale asi to nedopadlo spatne, protoze jeste vecer mi prisel email od CEO a pak mi volal ten muj znamy.

Co se tyka te odmeny, tak penize nechci, ale spise me lakaji ty akcie:-) S moznosti kdyz se zadari treba nejaky ten milion takto vydelat:-)

Jinak je to docela tezky vysvetlit neco ohledne SEO kdyz tomu nekdo vubec nerozumi, a ma minimum casu poslouchat. A vysvetlit to tak, aby to vyznelo jednoduse a pritom clovek presvedcil, ze to pro ne ma hodnotu.

John: A jak teda dopadl konferenci hovor?