Posledni dodavka kol | Podnikani v USA

Podnikani v USA

Me zkusenosti s podnikanim v USA, jak prorazit, napady, apod.

Podnikani v USA random header image
← →

Posledni dodavka kol

November 13th, 2009 Autor: John ·

Posledni dodavka kol. Cinani poslali fotky z nakladani kontejneru.

P1010905

P1010906

Jedno z nejoblibenejsich kol v historii XYZBIKES.

P1010889

Za zhruba 14 dnu ty kola budu mit. Presne v dobe kdy jsem tuto dodavku objednal zacalo chodit o dost vice baliku na Shipito. Ve skladu bude docela tesno (utulno)?;-). Jestli Shipito poroste soucasnym tempem tak mozna prerosteme i soucasny sklad behem pristiho roku. Toho se trosku desim.

Tags: XYZ Bikes Start Up

Moje e-kniha: Podnikani­ v USA pro Kindle, iPad..
Vyberte si kolik chcete zaplatit 1, 2 nebo 5 USD
 Prakticke rady jak podnikat a prorazit v USA. Zkusenosti a inspirace.


  • http://www.nejuspesnejsi.cz/ grim

    mě by zajímalo, jestli ty kola nemají brzdy?!

  • PJ

    Brzda bude nejspíš šlápnutí proti chodu šlapek, to je v ČR někdo, kdo takový kolo neměl?:D

    To černý mi přijde jak z nějakýho hororu…

  • http://www.pepperos.cz Josef Reznicek

    Docela by mě zajímalo, zda se kola prodávají více před Vánoci, či v létě, když všichni míří na pláž?

  • http://nakupovanivusa.com Rival

    Ehm, v Americe se přeci nebrzí… tam se jede stále vpřed! ;)

  • John

    V lete i pred vanocemi.. to jsou dve nejvetsi sezony. Ma to nozni brzdu..

  • fantozzi

    myslim, ze v EU by to s jednou brzdou "nesplnalo technicke normy"… okrem ineho, napr. uzasneho dovozneho cla na bicykle z azie – v tomto smere verim tomu, ze v statoch je radost podnikat. v EU je mnozstvo barier…

  • John

    2fantozzi: To je presne duvod proc rad podnikam v USA… Je to proste jednodussi v techto ruznych detailech… Cim mene byrokracie tim lepe. Aspon me to tak vyhovuje. Ale kazdy na to muze mit jiny nazor. Ja si myslim, ze cim mene intervence z governmentu tim lepe.

  • adam

    hm, precital som si v podstate cely tvoj serial o zalozeni a pokuse rozbehnuti tohto biznisu s bicyklami no mam dojem, ze si ani zdaleka nedosiahol to co si chcel a toto tvoj ciel rozhodne nebol a vobec da sa to povazovat za uspech? Tak trochu som cakal, ze ked docitam serial v jednom z poslednych clanov bude, ze ten obchod krasne funguje a sype to slusne prachy no nestalo sa. Takze asi az take lahke zalozit firmu z minimalnym casom a nakladmi za minimalny cas az take lahke nebude :)

  • Aleess

    Mna by zaujimalo, ako je to so samotnym kontajnerom. Ten isty kontajner prebeire John v Amerike? Alebo sa to preklada? Co sa deje s prazdnym kontajnerom? Vie mi prosim niekto vysvetlit, ako to cele funguje? Dik.

  • adam

    john: no ved ok, len potom treba mat asi dost penazi v rezerve ked chceme zacat podnikat v US v podstate "od nuly". Zalozime si svoj prvy biznis, ktory ale nebude zarabat prvy rok ale az neskor. No na toto clovek, ktory potrebuje mat prijem nemoze cakat a tym padom musi vymysliet nieco lepsie a to prave hovorim, ze to taka sranda nebude

  • slimak

    2fantozzi a 2john: osobne bych technicke normy, ktere rikaji, ze mas mit 2 brzdy a svetelne odrazky nebral jako nejakou hnusnou byrokracii. Pokud odrazky zachrani nejake lidske zivoty, tak je to jen dobre a pritom to stoji par korun. Ano kupujici by rad usetril, ale kdyz se neco stane, tak je to pak nestesti pro celou rodinu.

    Jinak uznava, ze v CR je prehnana byrokracie.

    A ohledne cla, to take neni problem, protoze vsichni dovozci plati stejne clo, takze jsou na tom vsichni stejne -> cili z pohledu konkurence je to stejne, jako kdyby zadne nebylo.

    Coz je vlastne uplne stejne i u tech technickych podminek -> vsichni je maji stejne, takze se s tim musi vsichni stejne poprat, da to vice prace, ale jinak zadna zmena.

    ps. v USA neni zadne clo na dovoz kol ?

  • John

    2slimak: Jo s timto nazorem jsem persne pocital kdyz jsem to psal. Je to otazka pristupu kdo cemu dava prednost. Na vse se da udelat urcite regulace. Bud regulace muzou fungovat a chrani se zakaznici nebo je to pak pritez navic, kdyz se clovek snazi rozjet nejake podnikani.

    V USA na hodne veci ty regulace nejsou a dost veci presto stejne funguje.

    Clo v USA je.. i na dovoz kol to je kolem 10%.

  • PJ

    Ostatní podnikatelé si nepochybně libují v daních, právní nejistotě, byrokracii, formulářích ve kterých se nevyzná ani ten kdo je vydává a podobných “ulehčujících” příjemnostech:))

  • John

    2Adam: V celem prubehu jsem xyzbikes delal tak abych vydelaval. To ze se zmeni situace to se neda nic delat. Treba bych taky chtel abych to rozjel vice, ale zase na tom nelpim. Horsi by bylo kdybych se zadluzil, nainvestoval do rozvoje vsechny penize a celou dobu doufal, ze vydelam nekdy v buduocnosti. Pak by to byla ted tragedie. Ale kdyz se podnikani rozjede s malymi naklady a hned v prubehu vydelava tak o nic nejde.

    S realitami v Las Vegas jsem na tom podobne. V obdobi boomu jsem vydelal hodne penez. Ted je to jeste horsi nez s xyzbikes… ale v nejake depresi kvuli tomu nebudu. To je proste zivot.

    2Aleess: Stejny kontejner si otevru a vylozim. Je na nem tam plomba, ktera zarucuje, ze krome celniku se tam nikdo nedostane.

  • fantozzi

    2slimak: clo na dovoz bicyklov z azie je okolo 45% (neviem ho presne, len cca) – je to tzv. antidumping clo pre specificky druh produktov, za ucelom ochrany eu vyrobcov… ;-)

    a co sa tyka tych noriem – ano, mozu byt uzitocne a prinosne napr. pre bezpecnost, suhlasim. zial ale cena za tuto bezpecnost je napr. aj ta, ze produkty su v eu drahsie alebo menej dostupne. pozri si napr. ceny aut v US a v EU… cena/kvalita.

    na druhej strane, videl som v akomsi spotrebitelskom programe pripad, ked sa bicyklu z azie pocas jazdy zlomilo kormidlo (!!!) – skaredy uraz… v tomto pripade je to zase kvalita/cena…

    tak si vyber. ;-)

  • slimak

    Jen pro upresneni, me se prehnana regulace nelibi, ale v principu nemam proti tomu, kdyz se urcite bezpecnostni limiti narizuji a kontroluji.

    Normalni uzivatel totiz nema vzdy sanci zjistit co je dobre a co je spatne. A vetsinou je dost pozde, kdyz na to prijde ;-)

    Zadne podnikani nejde rozjet lehce …

    Chtel jsem rict, ze dulezite je, aby vsichni meli v danem teroritoriu stejne podminky (z pohledu zakona), pak uz je to pak o sikovnosti / napadech jednotlivych podnikatelu.

    2fantozzi: kdyz vsichni prodejci musi prodavat kola s 2 brzdami (priklad, nevim jestli to tak opravdu je), tak je jedno, ze je to drazsi, protoze to musi mit vsichni prodejci, vcetne tve konkurence.

    A to, ze by si lidi posilali po jednom kole z USA je dost nepravdepodobne -> ikdyz existuje shipto :-)

  • slimak

    Jinak co ja osobne beru jako byrokratickou buzeraci je mit ceske navody. To je vec, kterou si opravdu bez problemu muze zakaznik sam rozhodnout.

  • http://www.Adamek.biz/ Jaromír Ad&aa

    V ČR je tolik byrokracie a nařízení, že když budete chtít, tak nebudete vůbec podnikat, ale jen číst zákony a zjištovat, jak to vlastně je.

    V USA člověk něco nakoupí, prodá a vydělá.

    Tady člověk potřebuje 10 papírů, jen aby mohl začít něco dělat, je to tu o ničem. A pokud člověk nevidí to srovnání, tak nikdy neprozře.

    V ČR není problém se ufakturovat, upapírovat a urazítkovat k smrti :( , je to tu hnus. Dotáhli tady před pár set lety byrokracii z blízkého východu a od té doby šel volný obchod k čertu (o tom, že to pak oba totalitní režimy ještě přitvrdily, se nemá cenu bavit, jak za Rakouska Uherska, tak za fašistů i komunistů se papírovalo k smrti, protože chtěli mít lidi pod kontrolou).

    Uf ještě teď mě je smutno nad reakcemi mladých podnikatelů, které čtu každý den na serveru podnikatel, chudácí neřeší, jak a co vydělat, ale jakou musí mít živnost, kde platit sociálku, jaké mít clo, jestli být plátci DPH atd. :(

    Kdy už bude podnikání opravdu svobodné. Já se svobodně celkem cítím, protože už vím co a jak, ale někdo, kdo se v tom teprve rozkoukává a neví co je důležité a na co se vykašlat, ten je chudák, musí to strašně demotivovat.