Category Archives: XYZ Bikes Start Up

Zacinam novy start up a toto je dokumentace jednotlivych kroku. Sam nevim jak to dopadne, jestli se z toho stane uspesny business, ale snazim se to delat chytre a s minimalnimi investicemi.

Jeste par slov k XYZ bikes

Duvod proc jsem uvedl na blogu cisla z XYZ bikes podnikani je ukazat trosku perspektivu jak velky business to vlastne byl. I prestoze slo o velmi okrajovou zalezitost tak tam byly slusne prodeje.

Produkt byl velmi uzce zamereny (niche). Pouze plazova kola. Naprosta vetsina pouze s jednou rychlosti. Kola na kterych se jezdi doopravdy jen kolem plaze. Pro pametniky takova obdoba kol Ukrajina co se kdysi prodavali v CSSR;-).

Vsechno jsem prodaval primo zakaznikum. Bud pres internet nebo lidi co prisli osobne do skladu. Nemeli jsme zadnou sit prodejen (krome jednoho experimentu na zacatku).

Vse jsem delal velmi jednoduse a low cost (web, design, eshop – open source).

Relativne velmi jednoduchy business model. Doopravdy ten business zas tak unikatni nebyl. Jen slo o tu efektivitu a preskoceni ruznych meziclanku v prodeji (primy import z ciny a primy prodej koncovym zakaznikum).

Dalo se to delat klidne jako one man show. Kvuli tomu, ze nerad sedim v kancelari/skladu kdyby nahodou prisel nejaky zakaznik tak jsem najmul zamestnance. Ale v podstate vzdy stacil jen jeden zamestnanec na smenu.  Ono to nebylo zas tak narocne a vetsinou casu nemel ani co delat.  Problem by byl jen kdyby onemocnel.

Ale prestoze vidite ty omezeni co jsem popsal tak to byl business. Prijmy tam byly. Dalo se s tim nejak pracovat. Byly tam prodeje. Proste bylo to neco realneho o co lidi meli zajem.

To si myslim, ze je klic. Delat neco co lidi chteji. Za co jsou ochotni platit. A najit zpusob jak jim to nabidnout. Neni nic smutnejsiho nez nejake projekty, ktere nemaji zakazniky a doufaji, ze reklamou je nahoni. Dlouhodobe se na reklame neda postavit zadny business. Na odstartovani nebo zvyseni prodeju to je OK. Ale ten hlavni tahoun musi byt ta samotna sluzba nebo produkt. Zakaznici vas musi doporucovat. Musi se vracet. To je jediny zpusob jak udelat poradny business.

 

Vzestup a pad XYZbikes v cislech

Nejlepsi sance jak se neco naucit je z fakt. Me vzdycky na podnikani bavilo jit k jadru veci. Premyslet proc doopravdy je neco uspesne a proc ne. Ale ono to je nesmirne tezke jen se dobrat k informacim.

V ramci toho vzdelavani davam k dipspozici mesicni prodeje k jiz dnes neexistujicimu businessu XYZ bikes (prodeje plazovych kol). Ten business jsem rozjizdel v podstate jen z legrace. Chtel jsem si to vyzkouset. A presne jsem krok za krokem popisoval na blogu i kdyz jsem vubec nevedel jestli to bude fungovat nebo ne. Kdyz jsem zacal psat tak jsem treba vubec nevedel, ze kola nakonec budu dovazet z Ciny. Muj cilem bylo zajistit aby se dali koupit plazova kola levne. Bylo to na zaklada me zkusenosti, ze jsem nechtel v obchode dat $300 za kolo, ktere necham lezet nekde na plazi kdyz budu hrat volejbal a pravdepodobne mi ho nekdo ukradne. Novi ctenari kouknete do kategorie XYZ bikes a muzete si zpetne zacist jak to vlastne bylo.

Mesicni prodeje XYZ bikes v dolarech:

image001

Popisu co si myslim, ze bylo hodne klicove pro ten business at to vidite v te casove souvislosti. 8. ledna jsem otevrel vlastni sklad a do te doby jsem pouzival fulfillment (outsourcoval jsem).

Na grafu je nadherne videt jaky rust jsem dosahl po prestehovani do vlastniho skladu. O tomto by se dalo povidat hrozne dlouho. Outsourcovani by me vyslo levneji, ale proste ty klicove veci si v podnikani musite drzet doma. Pak je dokazete delat nejlepe. Tohle je velka lekce a tady vidite konkretni priklad.

6. cervna 2008 jsem psal jak mame nejvetsi prodejni rekord. No to jsem netusil, ze jsme tak blizko vrcholu, ktery uz nikdy neprekoname:-) Na grafu je to pekne videt.

Taky vidite ty sezonni vykyvy. Jak se o vanocich a v lete prodava mnohem vice nez treba v zari, rijnu nebo lednu a unoru. Tohle bylo na tom businessu tezke.

V roce  2009 jsem videl, ze uz to jde pekne dolu. Ono to byla v USA dost velka deprese. Same negativni zpravy kvuli krizi a na prodejich se to vyrazne projevilo. Myslim, ze ten rok 2009 byl z hlediska americke ekonomiky fakt nejhorsi.

V listopadu 2009 jsem objednal posledni dodavku kol a rozhodl se s tim businessem skoncit. A pak pomalu kola doprodaval.

Moc nostalgii jsem nemel, protoze Shipito slapalo na plne obratky. Takze ukoncit XYZ bikes nebylo zas tak tezke.

Jinak do dnes v Shipito pracuji tri zamestnanci co pracovali pro XYZ bikes. Netusil jsem, ze se prizpusobi a ve firme zustanou. A to jsme tech lidi v XYZ bikes zas tak moc nemeli.

Koupe vlastniho skladu byl velky risk viz tento clanek. Zaroven to byl zpusob jak to poradne rozjet. Pro me to byla zajimava zkusenost a diky XYZ bikes vzniklo Shipito. Doufam, ze graf s cisly je zajimavy i pro vas a da to perspektivu k tem clankum co jsem tady kdysi psal. Koho zajima jak se na plazovych kolech dalo vydelavat tak kouknete na to jak jsem nastoval ceny.

 

 

Vizitka XYZbikes

Nasel jsem starou vizitku na XYZbikes…

IMG_2047

Zpetne si rikam, ze ten napad byl v podstate blbost. Prodavat kola pres internet neni uplne nejlepsi zpusob. Je s tim spojeno spousta problemu (poskozeni dopravou, apod). Ale diky tomuto podnikani vzniklo Shipito. Coz je velmi pekne. Nikdy by me to nenapadlo delat. Kdybych nemel sklad na kola tak bych Shipito nerozjel.

 

Kapitola XYZ bikes uzavrena

Dnes prijeli nejaci japonci a skoupili vsechny choppery. K tomu prijel mistni pozarnik a skoupil poslednich 10 normalnich beach cruiseru.

Kapitola podnikani XYZ bikes je uzavrena!

Jaka nahoda, ze se to cele uzavrelo behem jednoho dne a dokonce najednou. Jeste si nekdo ma dnes prijet pro stojan na kola. Zatlacuji slzu do oka (ani ne). Ale udelal jsem to foto, abych mel zadokumentovan konec tohoto podnikani.

Zakaznici vysiraci

Zrovna mam okamzik, kdy se tesim, az doprodame kola. Prisel zakaznik co vazi asi 140 kg. Takova obrovska svalnata gorila:-).  Chce vratit penize za kolo, protoze pry jde malo utahnout riditka. Nas mechanik mu je poradne utahl. Zakaznik prisel znovu, ze se mu s nimi znovu  podarilo pohnout.

Zkousel jsem to a fakt s nimi pohnout nejde. Aniz bych to delal uplne ze vsech sil a snazil se to rvat. Pak se treba kousek pohnou. Nevim jestli ma smysl se snazit neco utahovat jeste vice.

Takze to vzdavam a vracime penize (i kdyz se na ten prodej zadna garance na vraceni penez nevztahuje). V kazdem podnikani se najde vzdy par zakazniku, kteri tlaci limity do extremu. Moc se proti tomu neda branit. I kdyz je nechame podepsat nejake podminky tak vzdy prijdou s necim zpet. Nejlepsi je usetrit cas a co nejrychleji se jich zbavit. Vratit penize a resit neco pozitivniho.

Horsi je, kdyz stejny zakaznik prijde a chce koupit neco dalsiho. Tohle se mi taky parkrat stalo. Po takovem konfliktu a stezovani si jak je vse nekvalitni chtel koupit dalsi kolo. Rekl jsem mu, at to nedela, ze se mu muze stejny problem stat znovu. A nechtel si nechat rict a trval na koupi.

Posledni zasoby kol

Sezona je v plnem proudu. Kola se prodavaji docela dobre. V jednom okamziku me prepadl optimismus a malem jsem objednal  dalsi. Zamestnanci me rikali at urcite dalsi objednam, protoze to jde dobre a mame misto v novem skladu.

Kdyz se clovek spravne trefi do toho co lidi chteji tak to jde fantasticky. V posledni dodavce kol jsem mel 160 cernych beach cruiseru. Vsechny jsou vyprodane. A vetsina z nich je prodana za posledni dva mesice. Bohuzel to tak neni u vsech druhu.

Leto je dobre obdobi na prodej kol. Chtel jsem objednat dalsi cerna kola nebo i jina u kterych vim, ze se dobre prodavaji. Ale vim, ze cinanum by to trvalo tri mesice nez kola dostanu. Za 1-2 mesice je vyrobi. Pak nejake prostoje a doprava do USA (2-3 tydny). Vetsinou to vyjde na 3 mesice a to bude po sezone. Nechci to riskovat, ze si zase zaplnim sklad a pak budu zoufat kde najit misto. Tohle je fakt na prodavani to nejtezsi. Mit schopnost vybrat to co se prodava nejlepe a byt to schopen prodat v dobe kdy je sezona a jde to.

Takze s koly asi fakt oficialne koncim. Aniz by se stalo neco nepredpokladaneho. Tohle jsou posledni zasoby co mam (plus nejaka slozena). Porad to je jeste nekolik set kol na prodej. Dalsi neobjednavam.

Jak Shipito vytlacilo XYZbikes

Venku se udelalo teplo a kola se zacly prodavat. Jenze uz nemam showrooom. Prostor zabralo Shipito. Posledni zbyvajici stojan s koly vcera zakaznici doslova rozebrali.  Bud mamm pocit, ze s kola neprodavaji temer vubec nebo je pak zase vykyv a prodava se hodne. A ted tlacim na mechanika, at rychle slozi dalsi kola. Problem je, ze kdyz se zacne prodavat tak on vetsinou dostane nejakou lenoru:-).

Jsem tak omezen prostorem, ze to co se vejde na stojan se muze vyprodat behem jednoho dne (v sezone).

Takto to vypadalo pred rokem. Je to cast meho skladu, kterou jsem venoval kolum.

Stejne misto nyni. Zacali jsme tam skladovat nadrozmerne baliky, ktere se nevejdou do normalnich regalu.