Velkoryse reseni reklamaci II.

V predchozim clanku jsem psal o tom jak uvazuji o reseni reklamaci u mych kol. Chci se jen podelit o cerstvou zkusenost s resenim reklamaci u fulfillment firmy, ktera mi skladuje a rozesila kola.

Prisla mi faktura za rozesilani kol a na prvni pohled jsem videl nejake chyby. Napr. u kol typu chopper byla cena za poslani Fedexem okolo $75. Z me zkusenosti vim, ze poslani kamkoliv po USA stoji zhruba $40. Takze jsem tyto chyby reklamoval.

Zajel jsem tam osobne a s jejich manazerem se snazil prijit na to v cem je chyba. Kazda krabice s kolem ma urcite rozmery a vahu. Dejme tomu, ze vaha je 40 pounds (zhruba 20 kilo). Ale protoze je krabice dost velka tak se ta vaha nasobi nejakou koeficientem. Je na to nejaka formule, kterou ted z hlavy nevim, ale Fedex ji pouziva, aby dokazal vypocita cenu za poslani. Takze treba krabice ma 40 pounds, ale Fedex pocita jako by mela 60 pounds, protoze je docela velka. A cena za poslani se pocita podle tech 60 pounds.

Moje fulfillment firma mela neco spatne nastavene v pocitaci a dochazelo k tomu, ze u vsech kol typu chopper se nastavila vaha na 90 pounds a tim padem doslo k tak velkemu navyseni ceny. Naopak u ostatnich kol se vaha nastavila na 40 pounds misto 60 pounds kvuli rozmerum krabice. Takze u vetsiny kol me uctovali mene a u par kol vice nez meli. To u ceho me uctovali vice mi vratili penize. To u ceho me uctovali mene nechali byt. Docela jsem byl prekvapen jak jsou velkorysi , protoze na tom prodelavali. Za rozeslani kol me uctovali mene penez nez sami platili Fedexu.

Udelali me taky par problemu. Asi trem zakaznikum poslali uplne jinaci kolo. U tech mi neuctovali postovne a zaplatili vraceni kola a poslani spravneho. Poslat kolo stoji zhruba $40. Moje fulfillment firma vydela na kazdem kole zhruba $3 za rozeslani. Tzn. kdyz udela jednu takovou chybu tak je to stoji zhruba $120 (poslani spatneho kola, vraceni do skladu a poslani spraveneho kola). Musi me rozeslat dalsich 40 kol jen na pokryti nakladu jedne takove chyby. Ja bych v tom jejich businessu nechtel byt. Ten pomer kolik vydelaji a kolik je stoji kazda chyba je docela hrozivy. Ale oni se tvari klidne nemusel jsem nijak bojovat, aby tyto chyby zaplatili. Aspon doufam, ze se ted budou snazit a zadne dalsi chyby se uz nestanou.

Kvuli tem problemum se spatne poslanymi koly me dali navic par sluzeb, ktere jsem mel puvodne platit a jeste jsme nebyli ani dohodnuti na cene. Napr. museli balit kosiky na kolo do krabic, aby se daly posilat. Puvodne za to meli uctova penize, ale nakonec mi to dali zadarmo jako omluvu za ty problemy.

Odesel jsem asi $600 kreditu (vracene penize). Vse jsem vyresili v klidu. Manazer to chtel mit taky za sebou, takze na to co jsem nadiktoval, ze je spatne, jsem dostal penize zpet.

Docela mi to delaji tezke se rozhodnout jestli delat vlastni sklad nebo zustat u nich.:-)

10 thoughts on “Velkoryse reseni reklamaci II.

  1. Ty tri dolary jejich marze – to je absolutni nebo v procentech? 7-8% procent marze asi v tom jejich konkurencnim byznysu nebude tak spatne, pokud ti to dokazou vratit – prece nedelaji jen tvoje kola, ale treba posilaji i jine veci s vyssi absolutni hodnotou, tak se jim to vraci jinde.

    Jasne ze to musi byt pro ne opruz, ale nemyslim si, ze by to zase byla nejak extra velka ztrata – ani v USA firmy nemuzou fungovat jako ztratove 🙂

  2. Johne a co to vyresit takto:

    Budes kola rozesilat pres ne, ale nahradni dily budes posilat sam. Proste si nekolik kol nechas na nahradni dily a potom, kdyz se objevi nejaky problem, odmontujes a posles. Alespon tak bych to vyresil ja.

    Ja bych se te rozesilkove firmy asi nezbavoval, ale jak vyresit ty obrovske objednavky firem nevim.

  3. Nechat si par kol na nahradni dily neni reseni. Rekneme budou nejvice odchazet vidlice a treba platniky. Posle takto treba 10 kousku mesicne a zbude mu hromady casti kol se kteryma budou akorad starosti… Tohle urco neni cesta…Pokud to jde pokusil bych se objednat extra paletu nahradnich dilu. Prostte v dalsi zasilce bude paleta navic. Co se tyce rozesilani zkusil bych se domluvit s tou firmou. ikdyby zamestnali extra cloveka navic jen na toto vyslo by to levneji nez vlastni sklad. Zaroven ten clovek by tam mohl byt neco jako koordinator na hlidani tveho zbozi a zasilek. V podstate neco podobneho funguje i u me v praci. Supportuje nam nejruznejsi sluzby a HW IBMka a ta specialne pro fa. kde delam vyhradila 2lidi co dochazeji a resi nejruznejsi veci. A neco podobneho by mohl zkusit domluvit John, ze by mel bud vyhrazeneho cloveka z jejich rad , ci by do toho fulfillment skladu dosadil sveho.

  4. V Memphisu mam kancelare a ne sklad. Takze bych musel nejaky najit. Ale sklady jsou tam super levne. To co v Kalifornii stoji $150-$250 za sq. foot tak v Memphisu stoji $30-$50. Tzn. 3-5 levnejsi sklady na koupi.

    Ale doprava kamionem do Memphisu se zase prodrazi. A nejvice zakazniku je v CA a zase by se prodrazil Fedex…

    Vsechno ma svoje pro a proti:-)

  5. Prakticky to neni tak jednoduche.. mit jednoho zamestnance, ktery bude mit dva sefy. A legalne jsou tady problemy treba s pojistenim, kdyby se treba stal nejaky uraz, apod.

Leave a Reply to Misha Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *