Moznosti letenek za mile

Z dotazu u starsiho clanku:

Ahoj Johne, super post. Byl bys prosim tak hodny a napsal neco vic o tom, jak presne jsi nasbiral a pouzil mile u Cathay Pacific?  Nedokazu pochopit, jak se ti podarilo zaplatit pouze 130 tisic mil za tak drahe letenky… kdyz jsem to zkousel u jine aerolinky, chteli me uctovat pocet mil odpovidajici dolarove castce (v tvem pripade by to tedy bylo pres 2 miliony mil).  Predem dekuji za pomoc!

Vim co myslis. Ono totiz existuje vice ruznych programu. U nekterych muzes ziskat letenku, ale vychazi to dost nevyhodne. Treba me chodi nabidky od ruznych kreditnich karet a hodne z techto programu nejsou vubec vyhodne.

V mem pripade co jsem popisoval u clanku byl let pres Cathay Pacific aerolinku, ktera  je soucasti One World Alliance. Do One World Alliance patri dalsi aerolinky jako American Airlines, Qantas, Japan Airlines, atd. (plny seznam zde).

Znamena to, ze si vyberu jednu aerolinku z aliance a u te sbiram mile, ktere pozdeji muzu vyuzit u ostatnich leteckych spolecnosti v ramci aliance. Ja jsem treba zapsan do programu na sbirani mil u American Airlines (Aadvantage). Takto treba vypada vypis z uctu. Sbiram mile za lety i utraty na kreditkach. Muzu dosahnout statusu a nasbirane mile pak jde pouzit na upgrady a take vymenit za letenky.

Nasbirane mile u American Airlines muzu vyuzit pro lety v ramci jakekoliv aerolinky u One World Alliance. Takze  treba u Cathay Pacific, ktera ma shodou okolnosti docela dost moznosti na lety first class.  U meho programu u American Airlines je cena za first class letenku vetsinou kolem 65,000 mil (za jednu cestu).

Jak ziskat mile

Mile jde sbirat za lety (koupite letenku za penize, letite a dostatenete mile), za utraty na kreditnich kartach, jde je kupovat (oficialne sem tam aerolinky nabidnou moznost mile koupit)… Ja nejcasteji sbiram mile za utraty na kreditnich kartach. Mam karty od Citibank, ktere prave spolupracuji s American Airlines.

Letenka za mile

Ne u kazde aerolinky je ale  jednoduche najit letenky za mile. Treba u Qantas (lety do Australie) je nutne rezervovat skoro 330 dnu dopredu. U jinych jsou letenky k dispozici pouze na posledni chvili (treba Japan Airlines). Nekdy nejde najit letenku z Los Angeles do Tokya primo, ale da se treba letet pres San Francisco tak to neni problem. Kdyz clovek nezna vsechny pravidla tak je frustrovany a ma pocit, ze ten system nefunguje.

Letenka za mile za jinou cenu u kazde aerolinky

Tak a ted to jeste trosku zkomplikuji. Kazda aerolinka ma jina pravidla na vymenu mil za letenky. U nekterych aerolinek to vychazi vice vyhodne. Jinde mene vyhodne (a jeste treba narazi velke poplatky za dane – napr. u British Airways). Odbornici na mile se v tom umi pohybovat a zapisou se treba do programu Air Canada (Aeroplan), ale pritom v zivote s nimi nikam nepoleti. Jen je pouzivaji na sbirani mil v ramci letu Star Alliance. Ono to totiz presne takto funguje. Muzu byt zapsan do programu u American Airlines, ale ziskam mile za lety u jakekoliv aerolinky v ramci aliance. A stejne tak muzu vymenit mile za lety v ramci aliance.

Vyhodne se daji koupit za mile letenky u Virgin Atlantic pres ANA miles (All Nippon Aiways). ANA ma totiz system, ktery funguje na vzdalenostech. Napr. letenka z New York do Londyna je vzdalenost pod 7,000 mil (zpatecni letenka), takze Upper Class letenka u Virgin takto prijde na pouze 63 tisic mil (tam i zpet)! Ale jen kdyz to zabukujete pres ANA program. Virgin by za stejnou letenku navic nauctoval zhruba $400 za palivove priplatky a ANA vam je nenauctuje.

Ktera aliance je nejlepsi na luxusni cestovani

Na luxusni cestovani (first class) je asi nejlepsi Star Alliance, na druhem miste One World Alliance a na poslednim miste SkyTeam Alliance (ktera je nejvice kritizovana na ruznych forech).

RTW letenky

Svet letenek za mile je hodne komplikovany. Ne vzdy se da sehnat co by clovek chtel. Takze i ja ruzne kombinuji. Nekdy to vypada, ze vsude letam zadarmo (za mile), ale neni to pravda. Vetsi cesty kolem sveta delam pres placene RTW (round the world) letenky. Vychazi to totiz velmi levne po rozdeleni na mensi useky. Pulku cesty letim pres RTW placenou letenku a treba v Japonsku RTW let prerusim a letim zpet do USA za mile. A po pul roce v ceste kolem sveta (RTW) pokracuji. Priletim do Japonska za mile a letim do Evropy a zpet do USA. Takhle jsem to udelal letos.

ShareShare on FacebookTweet about this on Twitter

13 thoughts on “Moznosti letenek za mile

  1. No jo no, takový máme nejradÅ¡i. Na BA ve výčtu členů OW schválně zapomene a jenom umí jejich program kritizovat. Když má ale letět LAX-LHR, tak samozřejmě neletí s nepohodlnými AA, ale vezme svý AA míle a letí hezky komfortně s BA. JeÅ¡tě donedávna to neÅ¡lo, na transatlantické lety platila pro BA/AA výjimka a neÅ¡ly použít míle druhé společnosti. Teď jsou reward seats u BA plné amíků co mají plné kapsy mil za utracené dolary u McDonalds a my dlouholetí věrní členové British Airways Executive Club s vysokým statusem máme smůlu a abychom si bookovali rok dopředu. Zatracenej život…
    No, naÅ¡těstí patřím i do té druhé skupiny a na svém kontě mám za útraty v USA i docela dost AA mil, takže se mi to aspoň trochu kompenzuje 🙂 Stejně mám ale BA radÅ¡i!
    Jinak má John pravdu, celé je to hodně složité a pokud chce člověk lítat ve First nebo Business levně, tak o tom musí něco vědět a dá to trochu práce. Mým snem je vydělávat tolik, abych tohle nemusel řeÅ¡it… Jenže třeba rozdíl v ceně v businessu mezi plnou cenou a letenkou Å¡ikovně upgradovanou za míle, může být i pětinásobný (např. 35 000 Kč vs 180 000 Kč za LAX-LHR-PRG).

  2. Johne promiň za poněkud off topic příspěvek. Zaregistroval jsem právě informaci o projednávání zákonu o snížení limitu pro placení DPH u dovozu zboží ze zemí mimo EU do ČR ze 150 euro na 22 euro. V článku tě dokonce citovali:
    http://www.lupa.cz/clanky/nakupy-v-zahranici-podrazi-kvuli-dph

    V článku doufáš, že zákon neprojde. Já si ale myslím, že zákon vzhledem ke Å¡patnému stavu státních financí ČR projde (peníze se hledají kde se dá), což dovozy z USA do ČR prodraží o 20 %. Být tebou, začnu uvažovat o založení centrálního skladu v ČR, do kterého budeÅ¡ posílat zásilky hromadně, abys uÅ¡etřil na přepravních nákladech z USA do ČR…

  3. Ještě si dovolím přidat jeden offtopic. Hned ve vedlejším článku na Lupa.cz totiž známý český venture capital investor Ondřej Bartoš rozebírá Shipito a tvou konkurenci :-).
    http://www.lupa.cz/clanky/ondrej-bartos-nase-typicka-investice-je-nekde-pod-milion-euro/

    “Se zájmem sleduji Jana Vaňharu a jeho Shipito v Americe. Investoval jsem do podobného projektu, ShopGuru, tomu se ale zdaleka tak dobře nedaří. Myslím, že na tomhle příkladu se dá dobře ilustrovat to, že nejde o produkt, nápad, ale jde o exekuci a o lidi. Zřejmě John Vaňhara dělá vÅ¡echno lépe než Pavel Kotyza v Shopguru.”

  4. Ahoj. Nevim jestli to nevezmente jako spam (pokud ano omlouvam se). Z drivejsich dob mam asi 47tisic mil na OK karte CSA (mozna plati pro cely SkyTeam). Kdyby to nekomu pomohlo (napriklad pro upgrade do lepsi tridy), rad bych je prodal za 0.15 Kc/mile + 0.20 Kc/mile (poplatek CSA prevod), nebo se muzeme domluvit na vystaveni bonusove letenky. Kdyztak napiste na mxn@atlas.cz.

  5. Ahoj Johne. Predem mocktrat dekuju za ochotu a detailni reakci na muj dotaz. To jsem tedy pri Tvem pracovnim vytizeni vubec necekal a moc si toho vazim. Od doby, kdy jsem otazku polozil, se mi povedlo trosku pochopit principy letani za mile, ale i tak jsem se z tohoto Tveho clanku dozvedel mnoho noveho. (Napriklad ten trik s ANA – Virgin by se mi mel povest zrealizovat. Skoda ze nejde podobne obejit taky taxy a palivove poplatky u BA… nebo uz jsi na nejakou fintu prisel?)
    Na oplatku bych se rad podelil s Tvymi ctenari o tip, ktery tady myslim jeste nezaznel. Sbiram vsechny mile pres svou Amex kartu a tyto je mozne nasledovne prevest na frequent flyer program jedne z 15ti partnerskych aerolinek, vcetne BA, Virgin, ANA, ci Air Canada. Navic nektere z nich (napr. BA) momentalne nabizi az 30% bonus (neboli 1300 BA mil za 1000 Amex mil), coz mi prijde jako velmi vyhodne. Take mit tu moznost prevest mile do programu, ktery prave potrebuju se muze hodit.
    Mej se hezky a znovu diky za zasveceni do sveta levnych letenek!

  6. Johne a to vymýšlíš sám jak to všechno nakombinovat nebo máš někoho, kdo se stará? Ty round tripy a další fígle už mi připadají jako pořádná vyšší dívčí než aby to člověk dal dohromady sám. Nebo se pletu?

  7. @Marian Nepomohlo by to snížit DPH, ale cenu přepravy, kterou by se nárůst DPH kompenzoval, aby nedošlo k pokles poptávky po zboží z USA. Posílání velkého množství balíčku do ČR po malých kouskách totiž vyjde na mnohem víc peněz, než posílání menšího množství po velkých kouskách. Toto je sice základní princip fungování Shipita, pořád to ale není dotažené do konce. Existuje tu proto další velká díra na trhu. Kdyby totiž John (a nebo někdo jiný) založil v ČR sklad, mohl by zásilky koncentrovat ještě víc. Neznám přesná čísla, o dalších 20 až 30 % by se ale přepravní náklady přes oceán na 1 kg zboží určitě daly snížit. V ČR by se pak na rozvoz zásilek z centrálního skladu použila například klasická PPL, které pro velké zákazníky jezdí za poměrně nízké ceny. V podstatě by se jednalo o Shipito naruby, které by mohlo být levnější a navíc by za zákazníky vyřizovalo platbu CLA i DPH.

    Výhodnost/nevýhodnost tohoto řešení závisí hlavně na velikosti množstevních slev u leteckých přepravců. Bez jejich znalosti se to nedá přesně posoudit.

  8. @Josef_Zemanek @Marian Myslím, že to rozhodně není tak jednoduché.. veliká zátěž ohledně clení (kdo by byl vlastní? Shipito? Nebo by to clil pro každého zákazníka? Zaplatil by skutečně každý zákazník dopředu 20% DPH plus CLO? Jak by určovala jeho výše, celní sazebník má tisíce položek atd.), plus protažení dodání (aby se ušetřilo tak to půjde nějakou pomalou službou) a dále náklady za doručení v ČR.. myslím, že by to nevyvážilo tu úsporu..

  9. @Clayton Jo na BA jsem zapomnel.:-).. Jinak mam pocit, ze sedadla ve first jsou naprosto identicka s AA.. Ale presto radeji poletim BA nez AA… Obsluha a jidlo mam pocit, ze maji lepsi.

    Jinak naposledy jsem letel v srpnu z CR placene pres BA a ani jsem netusil, ze si nemuzu nechat pripsat mile za cestu.. Tohle pravidlo je uz ale pryc od toho rijna.

  10. @Marian @Josef_Zemanek Jj přesně. Nese to sebou hodně komplikací. Musela by se najmout vyclívací firma – další peníze a opravdu nejsou levní, počítají si od položky. PPL také není levná, co vím z eshopu tak kolem 100kč určitě – to znamená další peníze pro klienty. Teď mají poÅ¡tovné včetně doručení až na adresu. Pak tu jsou peníze za pronájem skladu. No a pak musíte zaplatit lidi. Vyplatí se to vÅ¡echno? Opravdu čeÅ¡tí klienti shipita dělají takové obraty, aby tam byl jeÅ¡tě nějaký zisk?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *