Letovy plan: “Bez doprdele”

Je to uz starsi udalost, ale kdyz tady pisu uz ty starosti bohatychtak to pridavam. Ten nadpis jsem prelozil volne. Ve skutecnosti se ten letovy plan jmenoval: FUCK ME.Kdyz uz tady mam tu kategorii clanku Starosti bohatych, tak sem neco pridam, at vidite jake “problemy” resim. Tento letovy plan na me cekal pri preletu soukromym letadlem z Los Angeles na Lake Tahoe.

Vsiml jsem si toho ciste nahodou. Delal jsem si fotky z letu a najednou vidim co to tam na tom displeji je.

Sikovni kluci pilotsti, ze?

Piloti dostali totiz pojeb.Normalne to pri charteru funguje tak, ze letadlo prileti hodinu predem pred planovanym odletem. Z dispecinku zavolaji, ze je letadlo nachystane. Mel jsem odletat v 6 vecer. Letadlo priletelo kolem 5. Dostal jsem zpravu. Jenze piloti zjistili, ze na letisti ze ktereho letim nemaji benzin pro jets (jen pro vrtulova letadla). To byla jejich chyba. Museli odletet na jine letiste natankovat, ale asi to nikam uz nehlasili, protoze nechteli mit ostudu. Mozna jini klienti zasadne jezdi pozde, takze si treba rekli, ze se na to ani neprijde. Ono na tom je to zalozeno, ze kdyz platite tak hrisne penize, tak nikdy nemate cekat vy, ale letadlo vzdy ceka na vas. Jenze ja vetsinou chodim vcas (tak 15 minut predem). Na letisti nevidim letadlo a rikam si co se deje. Volam na dispecink, kde to letadlo je. Z dispecinku zavolali pilotum a asi je brutalne zjebali.

Piloti prileteli po 15 minutach cekani a byli nejaci strasne zarazeni. Zadna omluva. Nic. Kaslal jsem na to a rikal jsem si jak bohaci mame tezky zivot. Nejenom platime strasny prachy, pak me jeste nechaji cekat a pak zadna omluva!

Ale v prostredku letu jsem si vsiml na obrazovce nazvu letoveho planu. Priblizil jsem si to fotakem. A zjistil, ze letovy plan se jmenuje FUCK ME.

A to se mi rozsvitilo. Ta charterova firma co pouzivam je z New Yorku.Ono je fakt velky rozdil mezi chovanim americanu na zapadnim a vychodnim pobrezi. Na vychodnim pobrezi se s tim moc nestvou. A verim, ze to slovo FUCK parkrat v te konverzaci padlo, kdyz jim nadavali, ze nechali klienta cekat. Lidi na zapadnim pobrezi jsou casto hodne citlivi a musi se s nimi jednat jako v rukavickach. Takze toto je moje varianta co se vlastne stalo. Jenze to jsem v tom okamziku vubec netusil. Takze piloti meli takovou rebelii, ze si aspon pojmenovali ten let prizpusobivym nazvem a byli zarazeni. Moc profesionalni to neni, ale docela me to pobavilo. Premyslel jsem jestli se jich na ten nazev letoveho planu mam zeptat:-)) Na konci letu jsem uz videl, ze se i usmali na rozloucenou.

Dokonce jsem tak krasne reprezentoval Ceskou republiku, takze jsem nechtel uz vyostrenou situaci horsit s mym pristupem a choval jsem se naprosto bezkonflitkne a prijemne. Kluci z New Yorku tu konfliktnost uz vyresili za me.

22 thoughts on “Letovy plan: “Bez doprdele”

  1. Zkuste si někdy v mobilu podí­vat, jak mají­ lidé pojmenové své pří­stroje pro BT komunikaci. Např. čí­šní­k v restauraci na Střeleckém ostrově “kokotsom”.

  2. Vidno, že veci proste robí­š po svojom:-)
    Najskí´r prí­deš včas a potom ešte aj čí­taš veci z pracovnej zí³ny, ktorá je pre bohatých neviditeľná. To by boháč nemal robiť. Máš sa správať ako zodpovedný boháč – chodiť neskoro a pracujúcich a ich priestor nevní­mať. Pre nich (boháčov) by mali byť “neviditeľní­”…
    Potom mi, robotnická trieda, musí­me byť na bohatých a establišment naštvaní­ a voliť takých ako Trump.
    Takže ak to zhrniem, tak ty a tebe podobní­ (zodpovední­) podnikatelia ste prí­činou, že vládne Trump. Ví´bec za to nemí´žu voliči – ale vy boháči, čo sa nevidia správať.

    P.S.: aj keď to určite ví¤čšina z vás pochopí­ ako nadsádzku = humor, tak predsa len upozornenie – myslí­m to vážne.

    P.S.2.: no je to predsa len určitý druh humoru. 🙂

  3. Tenhle letovej plán má asi teď nastavený i Shipito, co ho John prodal. Ve starym skladu na Columbia street vždycky všechno šlapalo neuvěřitelně dobře, za těch 7? let a stovky zásilek jsem neměl ani jeden jedinej problém, všechno rychlý, přesně tak jak to mělo bejt a kde to mělo bejt. Obdivoval jsem, že uměj bez zvýšený chybovosti zvládat předvánoční­ nárůsty zásilek aniž bych jako zákazní­k vůbec věděl, že se děje něco nestandardní­ho. Od doby co jsem těch poslední­ch pár měsí­ců přesunut do skladu na Jack Northrop Ave mi aktuálně do schránky přibyla cizí­ zásilka, nedorazila moje zásilka (doručená USPS), nepřišla mi domů část jiné zásilky (zmizel adaptér a baterie z noťasu, přestože tam i podle vážení­ na pří­jmu byly) a všechno trvá neuvěřitelně neuvěřitelně dlouho. Chceš nafotit balí­k, 3 dny, chceš odeslat zaplacenou konsolidovanou zásilku pryč ze skladu, 4 dny, chceš oznámit že máš ve schránce něco co ti nepatří­ – za 3 dny ti napí­šou že to předávaj k řešení­ a pak? Kdo ví­, zatim 2 dny nic a balí­k nějakýho chudáka Schroedera mam pořád ve schránce. Já bych potřeboval alespoň tu svojí­ zásilku, abych to mohl všechno zkonsolidovat a poslat, takhle mi tam kvůli chybějí­cí­mu balí­čku vytrvale čekaj věci skoro za 100tkč.

    A to jejich nový debilní­ uživatelský rozhraní­ je třešinka na dortu. 50 věcí­ tam nefunguje, má se to tendence odhlašovat dří­v než něco dopí­šu takže se ta práce ztratí­ a musim to dělat znova, celkově nevim kde mam zase co hledat, chytáky při vyplňování­ celní­ deklarace se taky hoděj (automaticky předzaškrtlej “gift”…) Co bylo proboha špatně s tim starym systémem, že to musel nahradit takovej designovej kus hovna?

    No prostě jak jsem měl vždycky Shipito jako úžasnou, takřka dokonalou službu kterou jsem mohl bez obav doporučit komukoliv, tak teď se z toho stává fakt frustrují­cí­ služba kde je jedinou jistotou to, ze něco poserou. Ještě tak 3-4 bedny přes shipito zkusim a to jen dí­ky DHL, který je z LA do PRG opravdu ultralevný a ultrarychlý, ale pak budu přemejšlet že uteču někam jinam. Ideální­ by bylo, kdyby John založil nějakou kopii Shipita, to by mohlo opět fungovat jako na drátkách…

    1. No me uprimne vstavaji vlasy hruzou na hlave kdyz vidim jak ruzne veci nefunguji. Shipito pouzivam jako zakaznik taky. A je to frustrujici.

      1. No a v čem je tedy pří­čina? Jak to, že se to tak relativně rychle pokazilo?
        Už se těší­m na další­ vysvětlují­cí­ článek 🙂

        1. Já do toho vůbec nevidí­m kromě toho že Shipito využí­vám jako zákazní­k, ale mám trochu pocit, jestli se tam nezačal tvořit významnější­ management a větší­ část rozhodování­ se nepřesunula na něj, což by vysvětlovalo proč všechno trvá 3x tak dlouho… Dří­v jsem napsal na chat, nebo mail na podporu a nestačil jsem se divit jak rychle všechno řešili, snad to ani nemohlo být jinak než že se ten zaměstnanec zvedl a šel to sám vyřešit, zatí­mco teď na chatu (s řekl bych běžným problémem, co se tam musí­ stávat každou chví­li) odepí­šou že to předali k řešení­, za 3 dny přijde mail že to bylo předáno na oddělení­ reklamací­ a od té doby už 3. den nic. Na druhou stranu ceny vyšší­ nejsou (nebo jsem to alespoň nepostřehl), tak buď výhledově zdražej aby se management uživil, nebo je pří­čina úplně jinde.

    2. Takto skončia všetky významnejšie akvizí­cie časom, aspoň sa opí¤ť raz ukázalo, že to ví¤čšinou fakt záleží­ od vedenia a ví­zie firmy jedného človeka – tu v Shipito to bol John.

      Niečo podobné sa v histí³rii už stalo s inými podnikateľmi, kedy oni časom kúpili svoju firmu spí¤ť a opí¤ť začali podnikať s rovnakým menom.

      Proste únos firmy, alebo únos štátu nefunguje.

      Nečí­tam už tak často tento Johnov blog, ani sem moc neprispievam, ani som neprispieval, ale je sranda, aké zaujimavé info tu vždy nájdem. Také zo života, reálne veci a častokrát aj inšpiráciu a riešenia.

      John, čo teraz robí­š? Či len oddychuješ? (nečí­tam blog, neviem)

      1. No az neco dalsiho rozjedu tak napisu.. zatim si jen tak hraji s ruznymi napady. Mam v jednani koupi pozemku na staveni skladu ale chystam i neco dalsiho.

  4. Toto je krásny prí­klad ako to dnes vo svete funguje!! Všade kopec managerov, ktorý ví¤čšinou nič nevedia, ale aby vykazovali činnosť tak neustále vymýšlajú nové chu***ny a potom zavádzajú do systému rí´zne opravné procesy.

  5. Tohle je kruta realita – vytvari se procesy a cinnosti co nemaji zadnou hodnotu – jen interni prekazkova draha aby se rozlisilo mezi vrchnosti a poddanstvem. Korporatni svet ale pouze odrazi samotnou spolecnost….pred 100 lety to proste nebylo…

  6. Nechci si tady z toho dělat lampárnu, ale jak jsem v pondělí­ psal že dám ještě Shipitu šanci kvůli levnýmu DHL, tak jsem zjistil že to už od předchozí­ zásilky padlo (DHL stojí­ asi 2x tolik co dří­v, holt jsem se měsí­c flákal a nevšiml si toho). Naví­c mi TNT hlásí­, že zadrželi zásilku kvůli špatně vyplněné dokumentaci, no snad je to jenom šotek, nebo jsem alespoň něco zkazil já. Cizí­ balí­k mam ve schránce pořád a můj se tam ještě neobjevil (8. den od nahlášení­). Tak nic no, snad budou MyUS alespoň z poloviny tak spolehliví­ jako dří­v Shipito.

    Dí­ky Johne, kdybys nerozjel Shipito, asi by mě nikdy ani nenapadlo dělat to, co mě už roky živí­:)

      1. Dováží­m do CZ notebooky, dá se ří­ct že většina jde přes Shipito. Žádnej miliardovej business z toho určitě nebude, ale obrat i zisk roste a už asi 6-7 let se tí­m bez problémů uživí­m. Možná si vzpomeneš, kdysi (květen 2012) jsem Ti posí­lal úkol v Excelu a pak jsme si volali přes Skype, ale asi to ztroskotalo na tom, že nemam úplně proaktivní­ pří­stup a přišlo mi blbý Tě při Tvém vytí­žení­ otravovat, jestli pro mě nemáš nějakou práci.

  7. Ahoj Johne, mozna trochu s krizkem po funuse ale neda mi to nezeptat se. Pouzivas private jets casto? Pokud ano, jakou cestou domlouvas lety? Mas sveho brokera, nebo jdes na primo a poptavas rovnou u spolecnosti provozujici jety? Ze strany operatoru mam celkem jasnou predstavu o tom jak to funguje, rad bych ale znal pohled z druhe strany. Diky

    1. Moc casto ne. Podivam se na jetsmarter.com na ceny pres jejich appku na oritentaci.. a pak poslu email brokerovi, ktery me temer vzdycky da cenu lepsi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *