Ahoj Johne, super post. Byl bys prosim tak hodny a napsal neco vic o tom, jak presne jsi nasbiral a pouzil mile u Cathay Pacific? Nedokazu pochopit, jak se ti podarilo zaplatit pouze 130 tisic mil za tak drahe letenky… kdyz jsem to zkousel u jine aerolinky, chteli me uctovat pocet mil odpovidajici dolarove castce (v tvem pripade by to tedy bylo pres 2 miliony mil). Predem dekuji za pomoc!
Vim co myslis. Ono totiz existuje vice ruznych programu. U nekterych muzes ziskat letenku, ale vychazi to dost nevyhodne. Treba me chodi nabidky od ruznych kreditnich karet a hodne z techto programu nejsou vubec vyhodne.
V mem pripade co jsem popisoval u clanku byl let pres Cathay Pacific aerolinku, ktera je soucasti One World Alliance. Do One World Alliance patri dalsi aerolinky jako American Airlines, Qantas, Japan Airlines, atd. (plny seznam zde).
Znamena to, ze si vyberu jednu aerolinku z aliance a u te sbiram mile, ktere pozdeji muzu vyuzit u ostatnich leteckych spolecnosti v ramci aliance. Ja jsem treba zapsan do programu na sbirani mil u American Airlines (Aadvantage). Takto treba vypada vypis z uctu. Sbiram mile za lety i utraty na kreditkach. Muzu dosahnout statusu a nasbirane mile pak jde pouzit na upgrady a take vymenit za letenky.
Nasbirane mile u American Airlines muzu vyuzit pro lety v ramci jakekoliv aerolinky u One World Alliance. Takze treba u Cathay Pacific, ktera ma shodou okolnosti docela dost moznosti na lety first class. U meho programu u American Airlines je cena za first class letenku vetsinou kolem 65,000 mil (za jednu cestu).
Jak ziskat mile
Mile jde sbirat za lety (koupite letenku za penize, letite a dostatenete mile), za utraty na kreditnich kartach, jde je kupovat (oficialne sem tam aerolinky nabidnou moznost mile koupit)… Ja nejcasteji sbiram mile za utraty na kreditnich kartach. Mam karty od Citibank, ktere prave spolupracuji s American Airlines.
Letenka za mile
Ne u kazde aerolinky je ale jednoduche najit letenky za mile. Treba u Qantas (lety do Australie) je nutne rezervovat skoro 330 dnu dopredu. U jinych jsou letenky k dispozici pouze na posledni chvili (treba Japan Airlines). Nekdy nejde najit letenku z Los Angeles do Tokya primo, ale da se treba letet pres San Francisco tak to neni problem. Kdyz clovek nezna vsechny pravidla tak je frustrovany a ma pocit, ze ten system nefunguje.
Letenka za mile za jinou cenu u kazde aerolinky
Tak a ted to jeste trosku zkomplikuji. Kazda aerolinka ma jina pravidla na vymenu mil za letenky. U nekterych aerolinek to vychazi vice vyhodne. Jinde mene vyhodne (a jeste treba narazi velke poplatky za dane – napr. u British Airways). Odbornici na mile se v tom umi pohybovat a zapisou se treba do programu Air Canada (Aeroplan), ale pritom v zivote s nimi nikam nepoleti. Jen je pouzivaji na sbirani mil v ramci letu Star Alliance. Ono to totiz presne takto funguje. Muzu byt zapsan do programu u American Airlines, ale ziskam mile za lety u jakekoliv aerolinky v ramci aliance. A stejne tak muzu vymenit mile za lety v ramci aliance.
Vyhodne se daji koupit za mile letenky u Virgin Atlantic pres ANA miles (All Nippon Aiways). ANA ma totiz system, ktery funguje na vzdalenostech. Napr. letenka z New York do Londyna je vzdalenost pod 7,000 mil (zpatecni letenka), takze Upper Class letenka u Virgin takto prijde na pouze 63 tisic mil (tam i zpet)! Ale jen kdyz to zabukujete pres ANA program. Virgin by za stejnou letenku navic nauctoval zhruba $400 za palivove priplatky a ANA vam je nenauctuje.
Ktera aliance je nejlepsi na luxusni cestovani
Na luxusni cestovani (first class) je asi nejlepsi Star Alliance, na druhem miste One World Alliance a na poslednim miste SkyTeam Alliance (ktera je nejvice kritizovana na ruznych forech).
RTW letenky
Svet letenek za mile je hodne komplikovany. Ne vzdy se da sehnat co by clovek chtel. Takze i ja ruzne kombinuji. Nekdy to vypada, ze vsude letam zadarmo (za mile), ale neni to pravda. Vetsi cesty kolem sveta delam pres placene RTW (round the world) letenky. Vychazi to totiz velmi levne po rozdeleni na mensi useky. Pulku cesty letim pres RTW placenou letenku a treba v Japonsku RTW let prerusim a letim zpet do USA za mile. A po pul roce v ceste kolem sveta (RTW) pokracuji. Priletim do Japonska za mile a letim do Evropy a zpet do USA. Takhle jsem to udelal letos.
No jo no, takovíƒÂ½ míƒÂ¡me nejradí…¡i. Na BA ve víƒÂ½í„Âtu í„Âlení…¯ OW schvíƒÂ¡lní„› zapomene a jenom umíƒÂ jejich program kritizovat. Kdyí…¾ míƒÂ¡ ale letí„›t LAX-LHR, tak samozí…™ejmí„› neletíƒÂ s nepohodlníƒÂ½mi AA, ale vezme svíƒÂ½ AA míƒÂle a letíƒÂ hezky komfortní„› s BA. Jeí…¡tí„› donedíƒÂ¡vna to neí…¡lo, na transatlantickíƒÂ© lety platila pro BA/AA víƒÂ½jimka a neí…¡ly pouí…¾íƒÂt míƒÂle druhíƒÂ© spoleí„Ânosti. Teí„ jsou reward seats u BA plníƒÂ© amíƒÂkí…¯ co majíƒÂ plníƒÂ© kapsy mil za utraceníƒÂ© dolary u McDonalds a my dlouholetíƒÂ ví„›rníƒÂ í„ÂlenovíƒÂ© British Airways Executive Club s vysokíƒÂ½m statusem míƒÂ¡me smí…¯lu a abychom si bookovali rok dopí…™edu. Zatracenej í…¾ivot…
No, naí…¡tí„›stíƒÂ patí…™íƒÂm i do tíƒÂ© druhíƒÂ© skupiny a na svíƒÂ©m kontí„› míƒÂ¡m za íƒÂºtraty v USA i docela dost AA mil, takí…¾e se mi to aspoí…ˆ trochu kompenzuje 🙂 Stejní„› míƒÂ¡m ale BA radí…¡i!
Jinak míƒÂ¡ John pravdu, celíƒÂ© je to hodní„› sloí…¾itíƒÂ© a pokud chce í„Âloví„›k líƒÂtat ve First nebo Business levní„›, tak o tom musíƒÂ ní„›co ví„›dí„›t a díƒÂ¡ to trochu príƒÂ¡ce. MíƒÂ½m snem je vydí„›líƒÂ¡vat tolik, abych tohle nemusel í…™eí…¡it… Jení…¾e tí…™eba rozdíƒÂl v cení„› v businessu mezi plnou cenou a letenkou í…¡ikovní„› upgradovanou za míƒÂle, m텯텾e bíƒÂ½t i pí„›tiníƒÂ¡sobníƒÂ½ (napí…™. 35 000 Kí„ vs 180 000 Kí„ za LAX-LHR-PRG).
Johne promií…ˆ za poní„›kud off topic pí…™íƒÂspí„›vek. Zaregistroval jsem príƒÂ¡ví„› informaci o projedníƒÂ¡víƒÂ¡níƒÂ zíƒÂ¡konu o sníƒÂí…¾eníƒÂ limitu pro placeníƒÂ DPH u dovozu zboí…¾íƒÂ ze zemíƒÂ mimo EU do í„ÂŒR ze 150 euro na 22 euro. V í„ÂlíƒÂ¡nku tí„› dokonce citovali:
http://www.lupa.cz/clanky/nakupy-v-zahranici-podrazi-kvuli-dph
V í„ÂlíƒÂ¡nku doufíƒÂ¡í…¡, í…¾e zíƒÂ¡kon neprojde. JíƒÂ¡ si ale myslíƒÂm, í…¾e zíƒÂ¡kon vzhledem ke í…¡patníƒÂ©mu stavu stíƒÂ¡tníƒÂch financíƒÂ í„ÂŒR projde (peníƒÂze se hledajíƒÂ kde se díƒÂ¡), coí…¾ dovozy z USA do í„ÂŒR prodraí…¾íƒÂ o 20 %. BíƒÂ½t tebou, zaí„Ânu uvaí…¾ovat o zaloí…¾eníƒÂ centríƒÂ¡lníƒÂho skladu v í„ÂŒR, do kteríƒÂ©ho budeí…¡ posíƒÂlat zíƒÂ¡silky hromadní„›, abys uí…¡etí…™il na pí…™epravníƒÂch níƒÂ¡kladech z USA do í„ÂŒR…
Jeí…¡tí„› si dovolíƒÂm pí…™idat jeden offtopic. Hned ve vedlejí…¡íƒÂm í„ÂlíƒÂ¡nku na Lupa.cz totií…¾ zníƒÂ¡míƒÂ½ í„ÂeskíƒÂ½ venture capital investor Ondí…™ej Bartoí…¡ rozebíƒÂríƒÂ¡ Shipito a tvou konkurenci :-).
http://www.lupa.cz/clanky/ondrej-bartos-nase-typicka-investice-je-nekde-pod-milion-euro/
“Se zíƒÂ¡jmem sleduji Jana Vaí…ˆharu a jeho Shipito v Americe. Investoval jsem do podobníƒÂ©ho projektu, ShopGuru, tomu se ale zdaleka tak dobí…™e nedaí…™íƒÂ. MyslíƒÂm, í…¾e na tomhle pí…™íƒÂkladu se díƒÂ¡ dobí…™e ilustrovat to, í…¾e nejde o produkt, níƒÂ¡pad, ale jde o exekuci a o lidi. Zí…™ejmí„› John Vaí…ˆhara dí„›líƒÂ¡ ví…¡echno líƒÂ©pe neí…¾ Pavel Kotyza v Shopguru.”
@Josef_Zemanek ten druhej borec asi nepise blog o podnikanivusa, ale pí…¡t. Jeí…¡tí„› by to mohl zkopíƒÂrovat.
Ahoj. Nevim jestli to nevezmente jako spam (pokud ano omlouvam se). Z drivejsich dob mam asi 47tisic mil na OK karte CSA (mozna plati pro cely SkyTeam). Kdyby to nekomu pomohlo (napriklad pro upgrade do lepsi tridy), rad bych je prodal za 0.15 Kc/mile + 0.20 Kc/mile (poplatek CSA prevod), nebo se muzeme domluvit na vystaveni bonusove letenky. Kdyztak napiste na mxn@atlas.cz.
@Josef_Zemanek a jak by mu to pomohlo v DPH í…¾e by to poslal najednou? trochu to nedíƒÂ¡víƒÂ¡ smysl co jsi napsal..
Ahoj Johne. Predem mocktrat dekuju za ochotu a detailni reakci na muj dotaz. To jsem tedy pri Tvem pracovnim vytizeni vubec necekal a moc si toho vazim. Od doby, kdy jsem otazku polozil, se mi povedlo trosku pochopit principy letani za mile, ale i tak jsem se z tohoto Tveho clanku dozvedel mnoho noveho. (Napriklad ten trik s ANA – Virgin by se mi mel povest zrealizovat. Skoda ze nejde podobne obejit taky taxy a palivove poplatky u BA… nebo uz jsi na nejakou fintu prisel?)
Na oplatku bych se rad podelil s Tvymi ctenari o tip, ktery tady myslim jeste nezaznel. Sbiram vsechny mile pres svou Amex kartu a tyto je mozne nasledovne prevest na frequent flyer program jedne z 15ti partnerskych aerolinek, vcetne BA, Virgin, ANA, ci Air Canada. Navic nektere z nich (napr. BA) momentalne nabizi az 30% bonus (neboli 1300 BA mil za 1000 Amex mil), coz mi prijde jako velmi vyhodne. Take mit tu moznost prevest mile do programu, ktery prave potrebuju se muze hodit.
Mej se hezky a znovu diky za zasveceni do sveta levnych letenek!
Tak jsem si Te pridal na Twittru… a hned tam vidim Tvuj tweet o 30% bonusu u Amexu…. jsi holt o krok prede mnou. :-)))
Johne a to vymíƒÂ½í…¡líƒÂí…¡ síƒÂ¡m jak to ví…¡echno nakombinovat nebo míƒÂ¡í…¡ ní„›koho, kdo se staríƒÂ¡? Ty round tripy a dalí…¡íƒÂ fíƒÂgle uí…¾ mi pí…™ipadajíƒÂ jako poí…™íƒÂ¡dníƒÂ¡ vyí…¡í…¡íƒÂ díƒÂví„ÂíƒÂ neí…¾ aby to í„Âloví„›k dal dohromady síƒÂ¡m. Nebo se pletu?
@Marian Nepomohlo by to sníƒÂí…¾it DPH, ale cenu pí…™epravy, kterou by se níƒÂ¡rí…¯st DPH kompenzoval, aby nedoí…¡lo k pokles poptíƒÂ¡vky po zboí…¾íƒÂ z USA. PosíƒÂlíƒÂ¡níƒÂ velkíƒÂ©ho mnoí…¾stvíƒÂ balíƒÂí„Âku do í„ÂŒR po malíƒÂ½ch kouskíƒÂ¡ch totií…¾ vyjde na mnohem víƒÂc pení„›z, neí…¾ posíƒÂlíƒÂ¡níƒÂ mení…¡íƒÂho mnoí…¾stvíƒÂ po velkíƒÂ½ch kouskíƒÂ¡ch. Toto je sice zíƒÂ¡kladníƒÂ princip fungovíƒÂ¡níƒÂ Shipita, poí…™íƒÂ¡d to ale neníƒÂ dotaí…¾eníƒÂ© do konce. Existuje tu proto dalí…¡íƒÂ velkíƒÂ¡ díƒÂra na trhu. Kdyby totií…¾ John (a nebo ní„›kdo jiníƒÂ½) zaloí…¾il v í„ÂŒR sklad, mohl by zíƒÂ¡silky koncentrovat jeí…¡tí„› víƒÂc. NezníƒÂ¡m pí…™esníƒÂ¡ í„ÂíƒÂsla, o dalí…¡íƒÂch 20 aí…¾ 30 % by se ale pí…™epravníƒÂ níƒÂ¡klady pí…™es oceíƒÂ¡n na 1 kg zboí…¾íƒÂ urí„Âití„› daly sníƒÂí…¾it. V í„ÂŒR by se pak na rozvoz zíƒÂ¡silek z centríƒÂ¡lníƒÂho skladu pouí…¾ila napí…™íƒÂklad klasickíƒÂ¡ PPL, kteríƒÂ© pro velkíƒÂ© zíƒÂ¡kazníƒÂky jezdíƒÂ za pomí„›rní„› níƒÂzkíƒÂ© ceny. V podstatí„› by se jednalo o Shipito naruby, kteríƒÂ© by mohlo bíƒÂ½t levní„›jí…¡íƒÂ a navíƒÂc by za zíƒÂ¡kazníƒÂky vyí…™izovalo platbu CLA i DPH.
VíƒÂ½hodnost/nevíƒÂ½hodnost tohoto í…™eí…¡eníƒÂ zíƒÂ¡visíƒÂ hlavní„› na velikosti mnoí…¾stevníƒÂch slev u leteckíƒÂ½ch pí…™epravcí…¯. Bez jejich znalosti se to nedíƒÂ¡ pí…™esní„› posoudit.
@Josef_Zemanek @Marian MyslíƒÂm, í…¾e to rozhodní„› neníƒÂ tak jednoduchíƒÂ©.. velikíƒÂ¡ zíƒÂ¡t턛텾 ohlední„› cleníƒÂ (kdo by byl vlastníƒÂ? Shipito? Nebo by to clil pro kaí…¾díƒÂ©ho zíƒÂ¡kazníƒÂka? Zaplatil by skuteí„Âní„› kaí…¾díƒÂ½ zíƒÂ¡kazníƒÂk dopí…™edu 20% DPH plus CLO? Jak by urí„Âovala jeho víƒÂ½í…¡e, celníƒÂ sazebníƒÂk míƒÂ¡ tisíƒÂce poloí…¾ek atd.), plus protaí…¾eníƒÂ dodíƒÂ¡níƒÂ (aby se uí…¡etí…™ilo tak to pí…¯jde ní„›jakou pomalou sluí…¾bou) a díƒÂ¡le níƒÂ¡klady za doruí„ÂeníƒÂ v í„ÂŒR.. myslíƒÂm, í…¾e by to nevyvíƒÂ¡í…¾ilo tu íƒÂºsporu..
@Clayton Jo na BA jsem zapomnel.:-).. Jinak mam pocit, ze sedadla ve first jsou naprosto identicka s AA.. Ale presto radeji poletim BA nez AA… Obsluha a jidlo mam pocit, ze maji lepsi.
Jinak naposledy jsem letel v srpnu z CR placene pres BA a ani jsem netusil, ze si nemuzu nechat pripsat mile za cestu.. Tohle pravidlo je uz ale pryc od toho rijna.
@Marian @Josef_Zemanek Jj pí…™esní„›. Nese to sebou hodní„› komplikacíƒÂ. Musela by se najmout vyclíƒÂvacíƒÂ firma – dalí…¡íƒÂ peníƒÂze a opravdu nejsou levníƒÂ, poí„ÂíƒÂtajíƒÂ si od poloí…¾ky. PPL takíƒÂ© neníƒÂ levníƒÂ¡, co víƒÂm z eshopu tak kolem 100kí„ urí„Âití„› – to znameníƒÂ¡ dalí…¡íƒÂ peníƒÂze pro klienty. Teí„ majíƒÂ poí…¡tovníƒÂ© ví„Âetní„› doruí„ÂeníƒÂ aí…¾ na adresu. Pak tu jsou peníƒÂze za proníƒÂ¡jem skladu. No a pak musíƒÂte zaplatit lidi. VyplatíƒÂ se to ví…¡echno? Opravdu í„Âeí…¡tíƒÂ klienti shipita dí„›lajíƒÂ takovíƒÂ© obraty, aby tam byl jeí…¡tí„› ní„›jakíƒÂ½ zisk?