All posts by John

Zajimava prilezitost na koupi skladu v Oregonu

Realitni trh se sklady neni moc flexibilni. Kdyz date na prodej dum nebo byt, tak je spousta zajemcu co v nem muzou bydlet. Ale sklad moc lidi nepotrebuje. Takze tam nefunguje dokonaly trh, kde je dostatecna poptavka i nabidka. Chova se to trosku jinak. A sem tam vidim ruzne anomalie.

Treba ted koukam na projekt. Krasne nove sklady. Za mesic budou dokoncene. Ani jeden z nich neni prodany. Meli je uz nekolikrat v kontraktu, ale pokazde se ten deal rozpadl. Ve vetsine pripadu to shorelo na tom, ze zajemci nedostali pujcku z banky. Coz davam i za vinu soucasnemu sentimentu, kdy se investori (a banky) zacinaji trosku bat, takze zprisnuji podminky (a zaroven stoupaji uroky).

Potencialni vynos neni zazracny, ale neni to spatne na sklad – 5.6%. Kupoval jsem nemovitosti i s horsim vynosem a za par let se to zmenilo. V kazde najemni smlouve je klauza, ze najem stoupa o 3% rocne. Ale ve skutecnosti stoupa jeste rychleji. Kdyz ubehne typickych pet let od uzavreni najemni smlouvy a vyjednava se o prodlouzeni tak je trzni najem o dost vyssi.

Tady je hodne zajimava vec, ze se da koupit levneji nez kdybych si koupil pozemek za soucasnou trzni cenu a postavil za soucasne ceny. Da se prijit k hotovemu se slevou zhruba 20%. Coz mi pripada velmi zajimave, ze se da koupit novy sklad bez prace se stavenim a jeste levneji. Aniz by se v budoucnu vyrazne snizily stavebni naklady tak uz v tomto je obrovska vyhoda. Ten developer zacal v dobe pred nekolika lety. Pozemky mely nizsi cenu. Stavebni naklady byly take nizsi. Takze proto to muze nabidnout levneji. Ale zaroven je uz trosku citit nejaka nervozita co bude dal s eknomikou a jestli stihne dobre prodat.

Trip report prvni trida Air France

Omlouvam se predem, ze uz jsem liny delat poradne trip reporty. Tak jen velmi strucne. Takto vypada nova prvni trida Air France. Je to velmi podobne te starsi verzi, ale novinkou je ten zaves, ktery vytvari kompletni soukromi. Jednoduche reseni. A me osobne se velmi libilo. Na fotce jsem dal jen uz rozestlanou postel. To spani v letadle uz proste povazuji a absolutne nejdulezitejsi benefit. Nic jineho pro me neni dulezite:-).

Co me trosku zaskocilo, ze uz v letadle byli pouze ctyri sedadla pro prvni tridu. Na jednu stranu je to velmi prijemne, ze sedite v kabine ve ktere je jen par lidi. Dodava to velky pocit soukromi. Nevidite kolem sebe proudit dalsi lidi. Na druhou stranu to pak bude cim dal tezsi sedadla v prvni tride najit, kdyz to budou aerolinky neustale omezovat. Coz skutecne omezuji. Prvni trida vymira!

V cem ale Air France exceluje je pozemni servis. Naprosta spicka a neni lepsi aerolinky na svete kdo by to delal tak dusledne. Vzdy kdyz priletite do Parize tak na vas ceka limuzina primo u letadla. V tomto pripade to byl sedmickovy bavorak. Lufthansa to flaka. Swiss v Zurychu mel taky limuziny a taky uz to flakaji. Air France to dela dusledne a vyborne pokazde!

Uz v letadle letuska prisla za nami a rekla, ze na nas bude cekat specialni odvoz a mrkla vyznamne ocima (ostatni lidi cekali na autobus, protoze jsme pristali mimo terminal). Vyvedla nas ven. Vzdy vidim jak lide vystupuji z letadla a maji tazave pohledy proc tam na nekoho ceka auto. A ja mam radost jak se nebudeme cpat v autobuse a kdyz je malo casu na prestup tak si v klidu stihneme jit do salonku. Tam nas odvezli. Air France ma v salonku i imigracniho urednika. Takze si jen sednete. Date si kafe. Asistentka odnese pasy imigracnimu urednikovi. Ten da razitko a vse je vyrizeno.

V salonku nas po obcerstveni vyzvedla a privezla primo k letadlu. Takze znovu neni potreba sledovat hodinky. Vse perfektne nacasovano. At necekame moc dlouho v letadle. Nechybelo to, ze vysilackou zkontrolovala, ze mame nalozene kufry. Pro ten pocit jistoty to mam rad!

Ze salonku byl odvoz v nejakem zvlastnim aute. Asi to mela byt taky nejaka luxusni verze, ale model neznam. Pripadalo mi to trosku divocina. BMW bylo lepsi:-)

Ale kazdopadne je to nejlepsi styl jak prijet k letadlu. Nikde se neprodirat. Necekat. Za me absolutne perfektni. Jidlo v Air France taky vyhovujici. Na tom me uz tolik nezalezi, protoze jim uplne podle nalady. Objednavam z jidelnicku kdykoliv a cokoliv, tak abych nejlepe bojoval s jet lagem. Coz je dalsi vyhoda prvni tridy, ze to tak presne jde. A ocekavaji, ze to tak budete delat. Jdete spat kdy chcete a jite v letadle taky kdy chcete.

Stoji to za to. Cestovani je cim dal vice unavujici (s tim jak clovek starne). Takze doporucuji!

Dnes jsem zavrel:-(

Zasel jsem do provozovny. Pockal na me dva zbyvajici zamestnance. Rikal jsem si, ze si s nimi promluvi a udelam finalni rozhodnuti. A udelal jsem to rozhodnuti. Provozovna je uzavrena a ohlasili jsme to zakaznikum.

Arnold Schwarzenegger by rekl, ze chyba byla mit plan B, protoze pak nebojujete dostatecne o plan A.  Ja jsem mel plan B od zacatku. A v urcite variante se za par tydnu spusti. Pisu ze v urcite variante, protoze to je neco co me nenapadlo jako moznost drive. Svym zpusobem ta varianta B muze byt jeste mnohem zajimavejsi. Lepsi prilezitost. A jestli se ukaze, ze nese vysledky jak ma, tak se oprostim od kazdodennich operativnich starosti a budu se venovat investovani a rozvoji na vyssi urovni. Jsem strasne zvedavy. Zacne to tim, ze novym partnerem na operativu je nekdo kdo ma zkusenosti, vsadi svou reputaci a neprijme prohru jako moznost.