Vcera jsme meli nejvetsi firemni rekord v poctu prijatych zasilek za jeden den na Shipito. Bylo jich vice nez jeden tisic! Presne 1033 za jeden den!

Kdyz jsem dnes v praci videl pocet ruznych pozadavku (prebaleni, vyfoceni obsahu, apod.) tak jsem se zhrozil. Logicky kdyz se prijme hodne baliku tak naroste i pocet ruznych takovych pozadavku.

Od zari mame rust v poctu prijatych zasilek 35-40% mesicne. Ono to je docela legrace ze zacatku. Ale kdyz to tak jde uz nekolikaty mesic po sobe tak vyvstavaji otazky co se bude dit treba za 6 mesicu. Kdyby to tempo takto vydrzelo tak pocitam ze za 3-4 mesice mame kompletne zaplneny sklad jen se zasilkami pro Shipito. A kola budou muset byt kompletne prodana (zitra jich budu mit na skladu 1,000 – privazi kontejner). Shodou okolnosti ten rust zacal presne v okamziku kdy jsem objednal kola. Nekdy mam pocit, ze to takto funguje.

Jsem pesimista a predpokladam, ze po vanocni sezone ten narust opadne. A treba i celkovy pocet zasilek i klesne. Vanoce jsou velka sezona na nakupy. V lednu a unoru lidi moc nenakupuji.

Jestli to tak skutecne bude tak je vsechno manazovatelne a vse je v poradku. Jestli se ta moje predpoved nevyplni a poroste to tak dale, tak si mozna zakladam na velky problem.

Ten priklad, ze vse zacalo rust potom co jsem objednal kola plati i obracene. V zachvatu optimismu bych mohl rozsirit prostory, koupit dalsi sklad a presne v tom okamziku by se vse radikalne zpomalilo. A mel bych co delat se splacenim vetsich fixnich nakladu. Treba si rikate, ze jsem blazen, ze si to tak myslim. Ale uz jsem to takto vicekrat zazil a verim, ze to tak funguje. Kdybych ty kola v zari neobjednal tak treba zadny rust v Shipito neni. :-))

Na Shipito neustale delame najake drobne upravy a vylepseni. Vetsina lidi si to ani neuvedomuje, ale skoro kazdych par dnu se nejaka malickost zmeni. Treba ted nove kazdy zakaznik na svem uctu vidi kolik usetril diky Shipito na postovnem. Jednak se da usetrit tim, ze davame slevy na postovnem a take tim, ze spojime baliky. Protoze u kazdeho baliku pocitame kolik by stal poslat samostatne, tak presne vime rozdil v cenach. Jsou to tedy skutecne rozdily v cenach a uspory zakazniku.

Treba tento zakaznik k nam poslal 138 baliku. Odeslali jsme 42 (po konsolidaci). Jen na konsolidaci usetril 12 tisic dolaru. Na postovnem dalsich 27 tisic dolaru. Celkem usetril 39 tisic dolaru.

Takhle vypadalo dnesni rano v Shipito. Prijizdi auta s novymi baliky. UPS uz zacalo jezdit jeste s vetsim nakladakem nez naposledy.

Pred mesicem jsem mel pocit, ze nam toho uz chodi opravdu hodne najednou. Ted to vypada tak, ze se baliky uz dovnitr nevejdou, takze je ridici vykladaji venku pred vrata.

Zvladame vse zmerit, zvazit a zadat do systemu kazdy den (az na dodavky, ktere dovezkou az k veceru). Tyhle fotky i ukazuji proc potrebujeme tolik zamestnancu. Ono by to s mensim poctem neslo. Takze proto mam asi mensi trpelivost kdyz nekoho slysim rikat, ze mit hodne zamestnancu je velka starost a ze je lepsi je nemit. Kdyz ma firma hodne prace, tak proste ani jina moznost neni, nez ty lidi mit. A diky bohu za ne! Chci jeste nabrat nejake do rezervy pro pripad, ze nekdo onemocni nebo se stane cokoliv nepredvidaneho.