Svet logistiky

Shipito

Cim dele delam Shipito, tim vice me fascinuje to, jak cely ten svet logistiky funguje. Jake problemy a chyby se stavaji. Treba zasilky, ktere maji jit primo do jedne zeme, jsou najednou posilany pres jinou zemi. Po dukladnem zjistovani se prijde na to, ze nekde dochazi k nejakemu lidskemu selhani. A dalsich nekolik zamestnancu posty, kteri by meli kontrolovat jestli balik putuje kam ma podle toho co je na stitku s adresou si niceho nevsimnou.

Nebo kdyz letadlo s baliky pristane v Hong Kongu misto nejake jine destinace a baliky jsou vylozeny, protoze se uz do letadla nevejdou. Pak opakovane vidite na tracking cislu, jak se kazdy den baliky nalozi a znovu vylozi, protoze zjisti, ze nemaji v letadle dost prostoru.

Ke kazdemu baliku jsou potreba nove papiry, protoze Hong Kong ma treba jinaci pravidla nez Australie na prevazeni zasilek s bateriemi (notebooky, iPady, apod). A pak musime vse predelat a posilat s podpisem (modrym inkoustem), protoze to je jediny zpusob, jak muzou poslat balik dal a jak to v Hong Kongu uznaji.

Jediny problem je, ze vetsinu techto problemu resime my a zabere to dost casu. A zakaznik vidi jen zpozdeni a je nastvany na nas;-).

Rozdily v first class v ramci jedne aerolinky

Cestovani

Kdyz planuji nejakou cestu tak stravim spoustu casu detailnim planovanim. Hlavne me to bavi. Planovat dovolene je takova prijemna a pozitivni vec. A ono se to i dost vyplati poresit kazdy detail, aby z te dovolene mel clovek fakt dobry zazitek. Treba nejenom vybiram s jakou aerolinkou letet, protoze kazda ma jina sedadla a jine sluzby. Ale taky presne hledam jaky tip letadla poleti, protoze i v ramci jedne aerolinky jsou obrovske rozdily jake sedadlo muzete v prvni tride dostat.

Tohle je priklad z meho nedavneho letu se Singapore airlines. Singapore Airlines je mnohymi povazovana za jednu z nejlepsich aerolinek na svete.

Kdyz s nimi letim v prvni tride v nove A380 tak to beru doopravdy jako jedno z nejlepsich sedadel. Nadherne pohodlne. Jak na sezeni tak na spani. Spousta prostoru. Sedadlo je jak hodne siroke tak dlouhe. A tim, ze sedadlo je tzv. suite tak mate i hodne soukromi. Dvere si zavrete jako v kupe ve vlaku. Stahnete rolety v okenkach. Jsem dost vysoky a ta stena mi konci tesne pod bradou. Takze bych si musel vylozene stoupat na spicky, kdybych chtel videt z venku dovnitr.

IMG_1314 IMG_1315Parkrat takto poletite se Singapore Airlines v prvni tride a budete si myslet, ze vsechny jejich sedadla jsou takto dobra. Jenze pak treba letite prvni tridou Boeing 777-300ER a bude to sedadlo vypadat takto. Tohle byl muj nedavny let z Incheonu do Singapuru. Jeste jsem v teto konfiguraci prvni tridy neletel.

IMG_0235 IMG_0234

Muj zaver je, ze to je naprosto nevyhovujici sedadlo. Ono nevypada zas tak hrozne. Je neuveritelne siroke, coz ale moc nepridava na pohodlnosti. Bez problemu by si vedle sebe mohli sednout na jedno sedadlo dva lidi. Problem je, ze nejde moc zklapet. Jen trosicku. A ja nejradeji cestuji v takovem polosede/pololeze. Tohle bud sedite skoro naprimo nebo vam pak z nej udelaji postel. Kompletne ho preklopi dopredu a je z toho vodorovna postel. Coz neni spatny kdyz chcete spat. Ale kdyz mate nejaky denni let tak celou dobu nechcete jen spat. V tomto pripade mate jen dve moznosti. Lezet bez moznosti zvednou operadlo nebo sedet. Doopravdy nevim co ten Singapore s timto sedadlem zamyslel. Ale pro prvni tridu je to pro me nejmene oblibene sedadlo! Takze na toto si uz davam od ted pozor!

Jak si vybrat kde bydlet

Podnikani & zivot v USA

Vetsina lidi zustane bydlet v zemi kde se narodili. A je to naprosto v poradku. Prestehovat se do jine zeme je hodne narocne. Clovek se musi prizpusobit velkym zmenam. Kazda zeme ma jine zakony a zvyklosti. A zvyknout si na nove prostredineni vubec jednoduche.

Videl jsem to na vlastni oci v Americe. Nekterym lidem ta zmena prospela a dokazali se krasne uchytit. Jine lidi ta zmena naprosto znicila.

Me ta zmena stehovani se do USA hodne prospela. Zacatky byly tezke. Makal jsem jak blazen, ale to konkurencni prostredi ze me dokazalo dostat nejlepsi vykon. Taky jsem behem par let dokazal vybudovat tolik, ze by se me o tom ani nezdalo v optimistickychsnech.

Prestehovat se do jine zeme je pro me neco jako sance znovu se narodit a zit jiny zivot. Z principu mam rad ten pocit svobody, ze takove rozhodnuti je vubec mozne v dnesni dobe zrealizovat.

Mam to premysleni nad tim kam bych se mohl prestehovat rad. Proste kdyz jedu nekam na dovolenou tak zkousim predstavovat jake by to bylo v te zemi zit. Ten pocit svobody, ze jde takto premyslet a pak to realizovat je fantasticky. Zaroven kdyz ma clovek hodne na vyber tak je to i tezke. Uplne si uvedomit co vlastne chci. Ono to fakt je strasne tezke vubec vedet co chtit. Taky se to meni s casem. Drive jsem mel vzdy pocit, ze jsem mestsky clovek. Chtel jsem zit v nejakem velkomeste. A to me v poslednich letech uz moc nelaka. Proste mam docela rad klid, prirodu a ticho.

Takze jen tak pro zajimavost tady jsou moje soucasne pozadavky na idealni misto na ziti:

  • Pekne pocasi. Mam rad prijemne pocasi. Tak akorat teplo. Ne moc vedro. Sem tam at zaprsi, ale ne moc casto. Zimu v miste trvaleho bydliste moc nepotrebuji.
  • Blizko oceanu/more. Od mladi jsem vzdy touzil bydlet u more. V posledni dobe jsem moc chtel ten ocean primo videt z okna. Ten pohled na vodu me strasne uklidnuje. Strasne rad se divam na zapady slunce nad vodou.
  • Hory na lyze. Bydlet u more je parada, ale taky hrozne rad lyzuji. Takze chci mit relativne blizko moznost jet v zime lyzovat.
  • Blizko velkeho letiste.Nejradeji letam first class a chci byt u letiste kde je co nejvice primych letu s first class do celeho sveta. Rad cestuji a ono to je opruz kdyz clovek musi slozite prestupovat nebo je daleko od letiste.
  • Cerstva zelenina a ovoce.Chci mit celorocni pristup k velkemu vyberu ovoce a zeleniny. Idealne organicke od lokalnich farmaru.
  • Kiteboarding. Mit dobre podminky na Kiteboarding (pravidelny vitr a dobrou plaz). Tohle je muj nejnovejsi pozadavek od minuleho roku, kdy jsem se Kiteboarding zacal ucit.
  • Klid a priroda. Mam rad relativni klid. Nechci mit kolem sebe moc sousedu. Zivot ve meste prinasi vyhody, ale zaroven i stres. Takze v posledni dobe davam prednost mit kolem sebe vice prazdneho prostoru a radeji vyhled na prirodu.
  • Restaurace & obchody. No a tohle si trosku odporuje s tim predchzim bodem, ale mam kolem sebe taky rad ruzne restaurace s celosvetovymi kuchynemi. Nejradeji bych chtel mit ty dobre restaurace v dosahu chuze. Ted to mam par minut autem, ale je to ta cena za vetsi klid a prostor kolem sebe.

V podstate vsechno mam splneno, ale presto premyslim jake by to bylo bydlet nekde jinde. Treba na nejakem ostrove. Maui se mi moc libi a byly by tam mnohem lepsi podminky na kiteboarding, ale zaroven by to mela jina negativa. Treba na to lyzovani bych mohl zapomenout. Nebo cestovani by bylo o dost slozitejsi. Ono kazde misto ma sve plusy i minusy. Ale bavi me nad tim premyslet.

Fluktuace zamestnancu u obchodnich partneru

Podnikani & zivot v USA

Nechutk ruznym obchodnim schuzkam jsem uz vyjadril mnohokrat. Vetsinou se snazim skoro ze vseho vyzout. Kdyz uz to nejde najit nejakou vymluvu tak na schuzku kyvnu.

Na konci roku jsem se takto schazel s nekolika lidmi z jedne banky od ktere mam hodne pujcek. Jeden z nich musel priletet letadlem, dalsi autem (zhruba 2 hod. cesta) a treti taky autem (zhruba 1 hod. cesta). Schuzka byla u me v kancelari plus po ni nasledoval pracovni obed.

Resili se me pujcky. Nemovitosti co budu muset refinancovat. A taky chteli at jim dam vice businessu. Proste chteli vymyslet na co jeste bych si mohl pujcit, protoze asi dokazali nakazano v praci, ze maji vice pujcovat.

Ubehli zhruba dva mesice a z tech trech lidi u te banky uz dva nepracuji. Jeden sel pracovat do nejake mensi banky. A dalsi taky nekam jinam, protoze uz ho to asi nebavilo.

Tohle me vzdycky dostane. Ti lidi na 100% vedeli, ze uz u te banky dlouho nezustanou. A stejne me prudili at se sejdeme a na schuzce vykladali jak budeme spolecne delat business mnoho let do budoucna.

Tohle jsem zazil tolikrat, ze to ani neni pekny. Treba u nejakych nasich dodavatelu, kteri vzdy chteji predstavit sveho noveho zastupce. No ubehne treba 14 dni a volaji znovu, ze chteji jit predstavit noveho zastupce.

Doopravdy nevim co se v tech firmach deje, ale je to spise zazrak, kdyz nam nejaky zastupce vydrzi par let. Mame par takovych vyjimek, ze i u velke firmy nas ma porad na starosti stejny clovek, ale jsou to skutecne vyjimky. Za nasi stranu jsou u tech jednani az na male vyjimky porad ti stejni lide.

Korporatni vyjednavani

Osobni zkusenosti & zivot

V posledni dobe vyjednavam s korporatnimi lidmi a uplne me to deprimuje. Doopravdy vidim, ze ja jsem clovek co buduje firmy z nuly, ale ten korporatni svet me nesedi.

Rychlost rozhodovani. Kdyz vyjednavam tak presne vim co chci. Kdyz to vyjednam, tak to schvalim a je rozhodnuto. Korporatni tipci nevi co chteji. Radi vyjednavaji, ale to vyjednavani nema jasny cil. I na primou otazku k nejake tematice nedokazi dat primou odpoved. Nekteri pouzivaji strategii dlouhych odpovedi, kdy me doslova utlucou strasne dlouhymi a nic nerikajicimi vetami.

Pravomoci vyjednavani. Nikdo nemuze nic rozhodnout, ale zaroven to nechce priznat a tvari se, jako ze muze rozhodnout vsechno. To asi kuvli egu. Ale ve skutecnosti nemuze rozhodnout nic. Takze i kdyz se na ferovku domluvite tak to stejne nemusi platit, protoze jednate s nekym kdo vlastne ani nemusi mit rozhodovaci pravo. A to rozhodovaci pravo v podstate nema zadny jednotlivec at uz ma u jmena jakykoliv titul.

Komunikace. Drzi se velmi optimisticky pristup ke vsemu. To aby se nikdo nikoho nedotkl. Tohle se ukrutne snazim i kdyz mam pocit, ze nejake otazky nebo komentare jsou jak u debilu.

Samozrejme nikdo nesmi rict co si poradne mysli, protoze to by byl pruser. Musi se poradne politikarit. Vedet presne kdy prijit s jakym nazorem. Byt opatrny na co rict ano nebo co napsat do emailu. Nebo nekolikaclenna protistrana radeji ani nekomunikuje poradne mezi sebou, takze chodi s protichudnymi pozadavky. Trham si vlasy.