Mercedes SL 500 stal za prd

Videl jsem par komentaru ohledne hlavicky tohoto blogu, kde se zobrazuji ruzne obrazky. Nektere jsou mista kde bydlim a fotil jsem je sam, jine jsou z fotek co jsem kdysi koupil pro me realitni weby. Je tam taky fotka SL 500, ktere jsem si fotil sam, protoze to bylo moje auto. Ty hory na obrazku to je Mt. Charleston (asi 30 minut od Las Vegas, kde se da vyborne v zime lyzovat).

[photopress:aPICT0080_1.JPG,full,pp_empty] [photopress:aPICT0097.JPG,full,pp_empty]

Psani podobnych clanku se snazim vyhybat, protoze se nechci nejak chlubit. Nekdy mi to neda a sem tam neco naznacim, ale nechci popudit ctenare tim, ze se vytahuji a rozpoutat debatu o blbostech misto o podnikani (hlavni cil tohoto blogu). Ale kazdy mame nejake sny a sam jsem si rikal, jake by to bylo mit nejake pekne auto. Tohle je to taky jeden z benefitu podnikani, ze si takoveto sny muzete splnit. A neni to zas tak tezke. To co popisuji zde na blogu tomu verim a preste to tak delam a vim, ze to co delam ja muze dokazat temer kdokoliv. Je to vse o urceni si priorit a cilu. Kdyz neco budete hodne chtit tak se vam to splni, protoze najdete zpusob jak to zrealizovat.

O tom jak jsem kupoval auta jsem jiz jednou psal zde. Ale vratim se k tomu Mercedesu. Kdyz jsem to auto poprve videl novy design (myslim, ze to bylo v roce 2002), tak jsem mel pocit, ze to je nejkrasnejsi auto co kdy bylo vyrobene. Hodne me to chytlo a chtel jsem si ho koupit. Ale protoze vim, ze koupe auta je asi nejhorsi investice co muzete udelat tak jsem si to pro sebe udelal tezsi. Rekl jsem si, ze aniz si na to auto vydelam v hotovosti (kterou nepotrebuji na neco jineho) tak si ho proste nekoupim (leasing nebo splatky jsem nechtel). To mi dodalo motivaci moji firmu vice rozvijet.

[photopress:DSC_0033.JPG,full,pp_empty] [photopress:DSC_0035.JPG,full,pp_empty] [photopress:DSC_0025.JPG,full,pp_empty] [photopress:DSC_0047.JPG,full,pp_empty]

Sen jsem si splnil. S autem jsem jezdil pres dva roky a nedavno jsem ho prodal. Bylo to krasne auto, ale docela jsem na Mercedes zanevrel. Auto je tak slozite, ze jsem mel opakovane problemy s eletrikou. SL 500 melo treba chladici sedadla (vyborna vec pro Las Vegas), ale hodne casto jsem rano nastartoval a pocitac v aute mi rekl, neco ve stylu ELECTRIC CONSUMERS ARE OFFLINE. A sedacky nechladili (ani nefungovala masazni funkce, ktera v tech sedackach je zabudovana:-)). Jak chcete s takovym autem jezdit, ze?

Pak jsem treba jel z Las Vegas do Los Angeles a po ceste mi pocitac zacal ukazovat, ze mam az prilis vysokou hladinu oleje a ze mam zastavit a olej odlit). Zadny olej jsem neprilival, protoze tohle vsechno delal servise a bylo to zahrnuto v zaruce. A nebylo pravdepodobne, ze po ujeti dvou tisic mil od posledniho servisu by vzrostla hladina oleje. Podobnych problemu bylo vice. Jednou mi pocitac rekl, ze musim okamzite zastavit, ze je neco s brzdami. Po zastaveni se vse zazracne spravilo.

Auto bylo v zaruce, takze me opravy nic nestaly (vzdy jsem mel nahradni auto zdarma), ale i technici v Mercedesu meli problemy prijit na nektere zavady. Takze jsem kvuli jednomu problemu servis navstivil treba trikrat po soble. Kdybych mel opravy platit tak me to stoji tisice dolaru pri kazde navsteve (na uctech jsem videl co bych mel platiti a bylo to dost hruzostrasne). Takze v okamziku kdy skoncila zaruka jsem auto prodal a temer vubec se mi po nem nestyska.;-)

Muj pracovni den v Las Vegas

Dnes rano jsem se vydal na cestu do Las Vegas. Jel jsem po par mesicich znovu zkontrolovat moji kancelar.Pokazde to povazuji za “zazrak”, ze vse funguje. Samozrejme to zadny zazrak neni a dalo to dost prace zavest takovy system, aby kancelar fungovala aniz bych tam osobne pracoval a na vse dohlizel. Ale je to hodne prijemne, ze tam nemusim casto jezdit a prijedu jen na namatkove kontroly jednou za cas. Mezi zamestnanci o tom uz asi koluji ruzne prihody. Kdyz jsem se seznamoval s jednim novym zamestnancem co pro nas pracuje asi dva mesice tak mi rekl, ze je rad, ze me poznal tak brzy. Slysel, ze jina novazamestnankyne me nepotkala dele nez rok. Byla totiz pokazde nemocna kdyz jsem do Vegas prijel.

O pul devate rano jsem nasedl v Los Angeles na letadlo. O hodinu pozdeji jsem byl v Las Vegas. Stravil jsem den v kancelari. Promuvil se zamestnanci. Potkal se s majitelem jedne z konkurencnich firem na obed a o pul seste vecer letel zpet do Los Angeles. Mam k te ceste jeste par poznatku o kterych chci napsat, ale to az trosku pozdeji.

XYZ milion: Zacinam pracovat na mem cili na vydelani milonu dolaru

Mel jsem cas trosku premyslet co budu muset udelat, abych vydelal ten “meloun” na xyz bikes. Tusim, ze to nebude vubec jednoduche. Po prodejich v srpnu jsem docela nabyl optimismu, ale zari a rijen vypadaji velice slabe. Asi to je normalni v maloobchode (retail), ze jsou sezony ve kterych se prodava hodne a pak obdobi, kdy se prodava malo. U me to treba dela ze jeden mesic v lete prodam pres 300 kol a ted na podzim to najednou klesne na polovinu.

Protoze s tim nemam jeste moc zkusenosti (vlastni kola jsem zacal prodavat teprve loni v listopadu), tak se o techto trendech ucim za behu. Jsem si ale jisty, ze kdyz je hlavni sezona tak to chce mit v zasobach hodne kol, protoze treba loni na vanoce jsem videl, ze byly vyprodane uplne vsechny obchody s koly. Mam kol v zasobe docela dost, ale zase mam nektere barvy temer vyprodane. Tohle je neco co musim jeste poradne vyladit, ale jinak nez zvetsenim poctu kolna skladeto nepujde.

Do nedavna jsem byl velmi opatrny v nakoupovani kol do zasob. Chtel jsem poradne vyzkouset kvalitu predtim nez zacnu delat velke objednavky. Taky jsem nechtel investovat moc penez, protoze smysl celeho experimentu bylo zacit delat novy business s minimem investic. Vetsinou jsem objednaval kola az kdyz jsem videl, ze mam vetsinu prodanou. Timto postupem jsem nemusel do businessu davat nejake vetsi mnozstvi penez. Kdyz se prodala pulka kontejneru tak jsem mel moji investici temer vracenou a mohl jsem objednat dalsi. Ale kdyz budu chtit tento business s koly poradne rozjet tak do toho budu vice penez dat. Nezbyde mi totiz nic jineho nez mit vetsi zasoby.

Kdyz ale budu mit vetsi zasoby tak me taky hodne vzrostou naklady na sklad. Platim totiz skladovne za kazde kolo. Ono to skladovne vypada velmi levne, kdyz se kola rychle prodavaji. Fulfillment firma me uctuje zhruba $3.00 za kazde kolo za mesic. Vetsinou jsem prodal kola behem 1-2 mesicu. Takze naklady na skladovne byly velmi male. Ale s vetsim poctem kol na sklade se prodlouzi doba jak dlouho budou kola na sklade. A kdyz budou kola na sklade treba 4-5 mesicu tak skladovne vyrazne snizi zisk.

Tohle jsou moje nejblizsi cile:

  • Zvysim pocet kol na sklade, ale nejdrive vyresim vlastni sklad (uz na tom pracuji). Bude to ekonomictejsi kdyz tech kol budu mit na sklade hodne.
  • Chci vyuzit kazdou objednavku, ktera mi prijde. Nechci uz odmitat velkoobchodni objednavky na 50-100 kol. Bohuzel to jsou narazove objednavky a neda se moc predpokladat kdy prijdou. Aniz bych mel vice kol na sklade tak je nemuzu vyuzit. Takze to znovu souvisi s vyresenim vlastniho skladu.
  • Chci vymyslet nove zpusoby marketingu jak prodat vice kol. Nemuzu se spolehat pouze na Google. Musim vymyslet neco navic jinak toho cile s milionem nedosahnu. Na tomto musim skutecne zapracovat.

Docela me prekvapilo jak mi vsichni verite (z komentaru predchoziho clanku). Diky!Ja si teda taky verim, alevim, ze to je dost velkolepy/odvazny cil.

Prosel jsem kontrolou americkeho financniho uradu – IRS

Par poslednich tydnu jsem mel docela dost prace. Mel jsem totiz mou prvni kontrolu americkeho financniho uradu (IRS). Nejdrive mi zavolali na telefon, poucili me o mych pravech, rekli mi, ze me delaji audita zacali davat nejake otazky. V USA to funguje tak, ze se vubec s IRS nemusite bavit a muzete si urcit nejakeho zastupce napr. pravnika nebodanoveho poradce (CPA). IRS na vas nemuze nejak tlacit a musi se vas prestat vyptavat dokud je nekontaktuje vas zastupce. Docela jsem se vylekal a rekl jsem jim, ze nechci na nic odpovidat.

Zavolal jsem memu CPA (znamena to Certified Public Accountant) a zeptal se co mam delat. Ten mi navrhl, ze me bude zastupovat a ze se s IRS nemusim vubec bavit. Nebyl jsem si jisty jestli to mam nechat na nem nebo to radeji resit sam. Tohle je vzdycky tezke rozhodnout, ale mam takovou zvidavou povahu a chci si casto vsechno zkusit na vlastni kuzi. Kazde reseni problemu je zkusenost, ktera ma svou hodnotu. Je to takova skola zivota. Takze jsem memu CPA rekl, ze ho rad vyuziji v pripade, ze to bude pres mou hlavu, ale ze to nejdrivezkusim resit sam.

IRS mi potom poslalo pisemne jake materialy budou vyzadovat. Byl to hodne dlouhy seznam dokumentu. Treba kopie vsech vydanych faktur, kopie vsech transakci v hotovosti, zaznamy ze vsech schuzi reditelu a akcionaru, apod. Slo jim v podstate o vytisknutivelkeho mnozstvi dokumentu z QuickBooks (americky ucetni software, ktery pouzivam). Zkousel jsem to pocitat a vychazelo to asi na 10,000 stranek dokumentu. To se mi vubec nechtelo tisknout takze jsem jim zavolal jestli to skutecne mysli vazne, ze to je hrozne moc dokumentu. Rekli mi, ze to tisknout nemusim a staci kdyz ty dokumenty nahraju na CD a posli jim ho postou.

Nejdrive se chteli se mnou sejit osobne, ale kdyz jsem rekl, ze do Las Vegas, kde mam kancelar moc casto nejezdim tak rekli, ze to klidne vyridime na dalku. Prohledli si dokumenty a pak jsme stravili asi hodinu na telefonu. Davali mi ruzne otazky. Ptali se na urcite naklady. Chteli videt, jake postupy pouzivame pri organizaci ucetnictvi. Nasli me chybu v tom jak odepisuji nektere nemovitosti co jsem koupil. Odepisovat se totiz muze pouze hodnota budovy a ne hodnota pozemku. A ja jsem omylem odepisoval i pozemek. Ale protoze vse ostatni bylo v poradku tak mi rekli, ze zadne pokuty platit nebudu. At jen doplatim co jim dluzim. Z toho jsem mel radost, protoze je to jen na rozhodnuti urednika a mohl mi nauctovat penale. Nakonec me jeste pochvalil, ze to mam pekne zorganizovane (vycvik z CR, kde je vse mnohem prisnejsi) a ze tu firmu dobre ridim.

Pouceni z auditu IRS:

– Pujcky mezi firmou a osobou (akcionarem,reditelem)musi byt zdokumentovany pisemne napr. schuzi reditelu. Musi se uctovat urok, jinak muze byt pujcka preklasifikovana na kompenzaci a zaplatite z ni dane z prijmu jako z vyplaty.

– Je velmi dulezite vest schuze reditelu a akcionaru. Kazdy rok se tyto schuze u americkych firem musi udelat. Jestli mate firmu v USA tak tady mame formulare zadarmo nebo zde pro vas schuzi udelame za $20-$25.

Proc vlastne ctete tento blog?

Zajimalo by me proc vlastne ctete tento blog. Jsem rad, ze pocet ctenaru stoupa a zaroven me zajima vase motivace proc tento blog ctete.

1. Je to kvuli informacim? Dozvite se zde neco co jste nevedeli a pomaha vam to ve vasem podnikani?

2. Je to kvuli inspiraci? Chystate sezacit podnikat a hledate nejakou motivaci a inspiraci?

3. Bavi vas jen cist o tom co delam, ale nepocitate s tim, ze to vyuzijete?

Mate nejaky dalsi duvod? Napiste mi do komentaru. Pridejte co vas nejvice zajima a co ma pro vas nejvetsi hodnotu.Doopravdy me to zajima.