Vyhoda linych sefu

Osobni zkusenosti & zivot

Jsem takovy liny sef. Kdyz mame nejake jednani tak za kazdou cenu nemusim mluvit a strhavat pozornost na sebe. Nemam takovy ten syndrom co vidim u spousty lidi v businessu, ze se radi poslouchaji a jsou stredem pozornosti.

Casto jsem na nejake jednani donucen jit, abych tu druhou stranu neurazil. Bohuzel Shipito je fakt velka firma a urcite veci se vyzaduji. Kdyz jste treba pro nejakeho dodavatele jednim z nejvetsi zakazniku tak na vas davaji prehnane hodne pozornosti. Ono na vse se hraje a treba pocit, ze CEO se odmita setkat uz ma nejake dusledky (treba maji pak strach, ze neco neni v poradku a chceme je vymenit). Kazdy chce jednat rovnou s hlavou firmy. Coz me docela otravuje vzhledem k tomu, ze vetsina jednani nejsou moc casove efektivni.

Co me naopak na techto jednani bavi, je zadat nekomu z me firmy at se zucastni a cele v podstate vede. Treba nekomu kdo to nikdy nedelal a ma zajem trosku se neco naucit. Snazim se pak uplne ustoupit do pozadi a nemluvit dokud to neni urgentne nutne nebo neritime do nejakeho problemu ve vyjednani. Applikuji to stejne na ruzne konferencni hovory. Tento zpusob ma fantasticke dusledky. Za prve se clovek co nikdy nemel poradne zkusenosti v businessu nadherne otrka. Nauci se jak jednani probihaji. Ziska sebevedomi. A kdyz je priste ve stejne situaci tak presne vi jak na to. Druhy dusledek je, ze kdyz druha strana vidi, ze nekdo krome me dokaze nasi firmu dobre zastupovat tak me prestanou otravovat at se s nimi porad schazim. A krasne takto nadeleguji svoji praci. Samozrejme dam plnou podporu tomu nasemu cloveku, ze mu verim. Pocitam, ze se me sem tam zepta, kdyz nebude vedet. Do urcite miry pocitam s tim, ze udela nejake chyby nebo pruser. To mi zas tak nevadi. Ale timto skutecne karierove vyroste a dostane se na pozici, kam by se jinak tezko dostaval.

Korporatni premysleni v praxi

Podnikani & zivot v USA

Takto vypada korporatni premysleni v praxi.

1. Prijde dotaz emailem s pozadavkem na nejakou informaci.
Odpovime kompletne celou informaci do emailu. Obratem jsme pozadani jestli nemuzeme udelat konferencni hovor a probrat to. V tom hovoru se probere uplne to stejne jako je v emailu. Nic noveho. Vsichni jsou spokojeni. Teda krome nas, protoze mame pocit, ze ta pulhodina na konferencni hovor by se dala vyuzit k uzitecnejsi praci.

2. Vyjednavame o necem s korporaci (treba vyse najmu ke skladu)
Napiseme navrh. Prijde odpoved, ze ten clovek co s nami jedna se musi poradit s jinym clovekem co je nad nim. Clovek nad nim po case napise, ze musi najmout konzultanta co jim poradi. Nikdo nechce udelat rozhodnuti. Nikdo nechce mit odpovednost. Konzultant se zapoji a vse zanalyzuje. Dojde k chybnemu zaveru, ale posveti nejaky postup. Vsichni jsou spokojeni, jen to po strance businessu vubec nedava smysl. Ja pak mam strasne dilema jeslti jim to odkyvat, ale uz dopredu vidim jak jim ten pristup prinese problemy. Kdyz to neodkyvam tak riskuji, ze jim budu muset vysvetlit proc a tim padem ze vsech udelat blbce, protoze nad tim tak dlouho premysleli (vcetne konzultanta).

3. Korporace chce udelat spolupraci. Zjistime, ze ale jejich predstava nedava smysl. Je to proti podminkam, ktere mame se treti stranou. Napiseme presne definici podminek a proc to nejde. Prijde odpoved, jestli radeji neudelame o tomto konferencni hovor. Nemame k tomu vubec nic noveho rict. Ale vsichni by se asi lepe citili, kdybysme si to rekli jeste jednou po telefonu. Krome nas!

V jednom z mych skladu mozna bude vyroba piva

Nemovitosti v USA

Jeden z mych prvnich skladu jsme nedavno prestali pouzivat.Je uz moc maly a na provoz Shipito se nehodi. Takze ted je prazdny a nabizim ho k pronajmu a premyslim jestli ho i nemam prodat, kdyz ted ceny skladu sly tak nahoru.IMG_5463Zatim jsem ho nabidl jen na kratkodobe pronajmy. Ozvali se me zajemci jestli bych byl ochoten udelat dlouhodby najem, ze tam chteji udelat vyrobu piva. V USA to zacina byt strasne popularni. Vznikaji ruzne micro brewery. A mesta nedovoluji vyrobu piva aniz by budova mela tzv. industrial zoning (pravidla jak lze vyuzit pozemek). Takze muj sklad je jednou z mala budov, ktery takovy vhodny zoning maji v Torrance.

Shodou okolnosti o dve budovy dal uz pivo nekdo zacal vyrabet pred rokem. Co me na tomto najemnikovi desi je, ze s tim businessem uplne zacinaji. Maji ten neskutecny optimismus jak vsechno pujde. I kdyz mam ve vlastnim podnikani uspech, tak mam naopak neskutecny pesimismus u kazdeho zacinajiciho businessu a zrovna kdyz jsem s nimi probiral ty detaily tak jsem mel asi vetsi hruzu nez oni sami. Uvidim co mi daji za navrh, ale moc optimista nejsem, ze je jako najemniky vezmu pokud mi nedaji nejakou velkou zalohu a velmi dobry najem. Jinak to riziko se zacinajicimi podnikateli ani moc nechci nest.

Nase zkusenosti s Live Chat na Shipito

Shipito

Pred rokem jsme na Shipito zavedli live chat 24 hodin denne na 7 dni v tydnu. Mame zakazniky po celem svete. Kdyz je v Asii a Australii pondeli tak v USA mame porad nedeli. Kdyz nekdo ma den tak v USA mame noc. Takze slo o to prizpusobit se zakaznikum a nenutit je nas kontaktovat v dobe kdy to pro ne neni pohodlne.

Live chat ma vyhody oproti telefonu pro zakazniky co neumi dokonale anglicky. Psat anglicky je jednodussi nez volat na telefon. Takze jsme na nej vsadili. Tady je statistika zarok fungovani.

Shipito-Live-Chat-Support

 

Jak poznat u Lufthansy jake budu mit sedadlo v business nebo first class

Cestovani

Z prislych dotazu:

Ahoj,

cetl jsem rodily mezi temi sedadli ve first class https://www.podnikanivusa.com/2015/02/05/rozdily-v-first-class-v-ramci-jedne-aerolinky/

Cerpam mile na letenky u programu od Lufthansy. A hledal jsem sedadla pres seatguru.com take jsem vybiral podle toho co mě tam psali. Vybral jsem si sedadlo flat seat jako že je úplně rovné 180 stupnu, nebo tam bylo sklopitelne na 168 stupnu.

Vybiral jsem flat seat s tí­m, že to je lepší­, ale vidí­m,že to lepší­ být nemusí­.

Nemáš nějaký typ kde by třeba to sedadlo bylo vyfocené? Tak jak to máš na blogu? na seat guru jsem to nenašel a na stránkách lufthansy jednotlivé typy sedadel také nejsou.

Seatguru.com je dobry web jak poznat jake sedadlo bude v letadle. Jen pozor, ze slovicko FLAT neznamena, ze sedadlo bude uplne vodorovne. Ono muze byt relativne rovne jako postel, ale s naklonem. Takze proto tam na Seatguru uvadi ty stupne. Kdyz je 180 stupnu tak je to dobre znameni.

Jen u Lufthansy je hlavne potreba davat pozor jestli urcity let bude mit novou variantu business/first class nebo starou. Ty nove jsou vyborne sedacky. Ty stare jsou dost utrpeni. Paradoxne treba Lufthansa ma v novem letadle A380 klidne starou verzi sedacek v business class, ale novou ve first class.

Postupne se vse obnovuje a lepsi. Cim dal vice letadel ma novejsi variantu sedacek. Ale kdyz chcete mit 100% jistotu tak se da primo na strankach Lufthansy zjistit jakou variantu bude mit konkretni let.

Tady je link, ktery vam ukaze jestli Lufthansa let bude mit novou variantu first class:http://www.lufthansa.com/de/en/First-Class-Product

IMG_9603
Nova varianta first class

Link na Lufthansa business class:http://www.lufthansa.com/de/en/Business-Class-Product

Jeste lepe rozepsane najdete na blogu ONE MILEAT A TIMEi s temi obrazky jak ta business class vypada v nove i stare verzi. A vice informacemi jakou mate sanci letet s novou variantou business class.

Napr. kdyz letite pres Munich s letadlemA330-300 tak mate 100% sanci na novou business class. Kdyz s letadlemA340-600 tak 55% sanci.